Diaľničiari spustia tender na vybudovanie križovatky D1 a D4, jedným z kritérií bude aj rýchlosť dostavby
Výstavba križovatky D1/D4 nestojí pre ministerstvo financií, od Doležala stále neeviduje žiadosť na ich uvoľnenie
Obchvat Prešova na R4 má prínos, NDS však podľa Útvaru hodnoty za peniaze nevybrala najlepšiu možnosť
Ministerstvo dopravy hľadá riešenia nárastu cien na stavbách. Najprv však potrebuje konkrétne údaje
Národná vodíková stratégia dostala zelenú od vlády, technológie sú však podľa Sulíka stále v plienkach
Slovensko je pomalé v realizácii IT projektov, z eurofondov zatiaľ vyčerpalo 20 percent
Debata o obedoch zadarmo ešte neskončila. Aktuálny poslanecký návrh považujú za nesystémový
Opatrenia na zlepšenie trhu s pôdou podľa ÚHP meškajú, problémom sú netransparentné údaje
Križovatka D1 a D4 pri Bratislave môže byť lacnejšia, investícia sa dá podľa analytikov znížiť o milióny eur
Štátni cestári prišli o riaditeľku, lebo Doležal nebol spokojný s jej výkonom. Čo čakať od Tvrdoňovej nástupcu
Nitru a Bánovce môže spojiť rýchlostná cesta, je potrebné posúdenie ekonomickej efektivity
Zoznam Doležalových poradcov sa rozširuje. O exposlanca, ktorý tiež za Dzurindu šéfoval štátnym podnikom
Ministerstvo nakúpilo samotesty, ktoré samotestami nie sú. Odborníci kritizujú vysokú sumu i naivný zámer
Tvrdošín je o krok bližšie k novému obchvatu, výstavba za viac ako 62 miliónov eur sa môže začať
Heger dvíha varovný prst, na hodnotu za peniaze musí dbať aj ministerstvo dopravy
Plánovaný nákup nových vozňov je neefektívny, negatívne by vplývali aj na životné prostredie
Kmeť: Musíme systematicky investovať do dopravy. Inak začnú padať mosty a kolabovať diaľnice
Matej: Hrozí, že štát nový mýtny systém nestihne spustiť načas
Vtáčia chrípka, bitky na poliach či kauza Dobytkár. Čo otriaslo slovenským agrosektorom v roku 2020? I. časť
