Mnohí motoristi automaticky zapínajú recirkuláciu vzduchu vždy, keď sa ocitnú za dymiaciim vozidlom, v dopravnej zápche alebo prechádzajú okolo miesta so silným zápachom. V takýchto situáciách ide o užitočnú funkciu, ktorá na krátky čas obmedzí prísun vonkajšieho vzduchu do kabíny.
Hoci recirkulácia dokáže zvýšiť komfort jazdy, nie je určená na nepretržité používanie počas celej cesty. Odborníci odporúčajú využívať ju len v konkrétnych situáciách a následne opäť umožniť prívod čerstvého vzduchu zvonku.
Ako funguje recirkulácia vzduchu?
Po stlačení tlačidla so symbolom auta a kruhovej šípky ventilačný systém uzavrie alebo výrazne obmedzí prívod vonkajšieho vzduchu. Ventilátor následne cirkuluje vzduch, ktorý sa už nachádza v interiéri vozidla.
Takéto riešenie prináša viacero výhod. Klimatizácia môže počas horúcich dní rýchlejšie ochladiť interiér, pretože neustále neochladzuje horúci vzduch z okolia. Recirkulácia zároveň pomáha obmedziť prenikanie výfukových plynov, prachu, peľov alebo nepríjemných pachov.
VIDEO: Kedy používať recirkuláciu vzduchu v aute?
Dlhodobé používanie nemusí byť ideálne
Ak zostane recirkulácia zapnutá dlhší čas, vo vozidle sa postupne zvyšuje koncentrácia oxidu uhličitého, ktorý produkujú cestujúci pri dýchaní.
Výskumy ukazujú, že v uzavretom priestore automobilu môže koncentrácia CO₂ počas dlhšej jazdy výrazne narásť, najmä ak sa vo vozidle nachádza viac osôb. Vyššie hodnoty môžu u niektorých ľudí spôsobovať únavu, ospalosť, zhoršenú koncentráciu alebo bolesti hlavy.
To je dôvod, prečo výrobcovia automobilov aj odborníci odporúčajú pravidelne privádzať do kabíny čerstvý vzduch.
Zahmlené okná bývajú signálom vysokej vlhkosti
Každý človek počas dýchania uvoľňuje vodnú paru. Ak je vozidlo dlhší čas uzatvorené v režime recirkulácie, vlhkosť sa môže hromadiť a podporovať zahmlievanie okien.
Tento jav je najvýraznejší počas dažďa, v zime alebo pri väčšom počte cestujúcich.
V takom prípade býva najúčinnejším riešením vypnúť recirkuláciu, zapnúť klimatizáciu a umožniť prívod čerstvého vzduchu zvonka. Klimatizácia totiž vzduch nielen ochladzuje, ale zároveň ho aj vysušuje.
Zatuchnutý zápach nemusí spôsobovať samotná recirkulácia
Občas sa možno stretnúť s tvrdením, že recirkulácia spôsobuje vznik plesní v klimatizácii. V skutočnosti je situácia zložitejšia.
Plesne a baktérie sa môžu objaviť najmä vo vozidlách s nedostatočne udržiavanou klimatizáciou, zaneseným kabínovým filtrom alebo vo vlhkom výparníku. Samotné používanie recirkulácie nie je hlavnou príčinou ich vzniku.
Ak sa po zapnutí ventilácie objaví zatuchnutý zápach, býva vhodné nechať klimatizáciu vyčistiť a vymeniť peľový filter podľa odporúčaní výrobcu.
Moderné autá riadia kvalitu vzduchu automaticky
Mnohé novšie vozidlá využívajú senzory kvality vzduchu a automatickú klimatizáciu. Systém dokáže podľa potreby prepínať medzi vonkajším a vnútorným okruhom vzduchu bez zásahu vodiča.
Ak vozidlo takouto technológiou disponuje, výrobcovia zvyčajne odporúčajú používať režim Auto. Riadiaca jednotka sama vyhodnocuje podmienky a zabezpečuje optimálnu výmenu vzduchu v kabíne.
Kedy recirkuláciu používať?
Recirkulácia vzduchu je najvhodnejšia:
- pri jazde za vozidlami s výraznými emisiami,
- v tuneloch
- v prašnom prostredí
- pri silných vonkajších zápachoch
- pri rýchlom chladení rozpáleného interiéru počas leta
Naopak, počas bežnej jazdy na dlhšie vzdialenosti je vhodné zabezpečiť pravidelný prísun čerstvého vzduchu.
Recirkulácia vzduchu nie je škodlivá ani nebezpečná funkcia. Naopak, v mnohých situáciách výrazne zvyšuje komfort posádky. Najlepšie výsledky však prináša vtedy, keď sa používa krátkodobo a na účel, na ktorý bola navrhnutá.
Ak ju budete využívať rozumne a zároveň nezanedbáte údržbu klimatizácie a výmenu kabínového filtra, pomôže vám udržať príjemné prostredie v aute bez zbytočných problémov s kvalitou vzduchu či zahmlievaním okien.
