Jemný úsmev auta má navodzovať príjemnú atmosféru. GTI k tomu pridáva rožky a jemný úškrn. To vidieť napríklad na typickom červenom páse na prednej časti. V ľavej časti predného čela má auto zapracované trojrozmerné logo GTI. Združené svetlomety spája LED lišta s osvetleným logom VW v strede. Svetlomety s pokročilými funkciami vrátane funkcie matrix sa volajú IQ.Light.
Volkswagen, Audi, Škoda: Nový užívateľský zážitok za pochodu. Četujúce autá, či nové apky - VIDEO, FOTO
V spodnej časti nárazníka je otvor na vstup vzduchu so šesťuholníkovou štruktúrou mriežky GTI. Zboku si možno všimnúť jeden z náznakov minulosti – tým je tvar zadných stĺpikov karosérie, ktoré majú pripomínať prvú generáciu Golfu. IQ Light svetlá nájdete v sérii aj vzadu. Zadnej časti však dominuje predelený spoiler a dvojdielny spodný difúzor.
V kabíne sa dizajn nesie v červenej a čiernej farbe. Športový volant s kontrastným prešívaním a s červenou značkou na 12. hodine a červená je aj po celej šírke prístrojového panela. Vnútorné plochy sedadiel sú potiahnuté látkou, ktorá novým spôsobom nadväzuje na typický károvaný vzor historických GTI modelov.
Model GTI sa v porovnaní so spaľovacím GTI ostatnej generácie môže pochváliť vzdušnejším a aj väčším interiérom a to práve vďaka elektrickej platforme. Model má na dĺžku 4096 mm, šírka je 1816 mm, výška 1513 a rázvor 2599 mm. Hmotnosť bez vodiča je 1540 kg.
To najpodstatnejšie ale na záver. Predný elektromotor ponúkne výkon 166 kW (226k), batéria má kapacitu 52 kWh. Maximálna rýchlosť je 175 km/h a zrýchlenie z 0 na 100 km/h prebieha za 6,8 sekundy. Dojazd modelu je do 424 km. Cena by mala u nás štartovať na úrovni 39-tisíc eur.
