Čínska automobilka Chery oficiálne vstúpila na slovenský trh a od začiatku svojho pôsobenia u nás má k dispozícii štyri SUV autá, pričom ani jeden z modelov nie je dostupný v čisto elektrickej forme. Zákazníci si tak môžu vyberať medzi čisto spaľovacími, hybridnými a plug-in hybridnými pohonnými jednotkami.
Na výber je štvorica modelov, ktoré sa označujú slovom Tiggo a následným číslom. Číslo potom naznačuje veľkosť a umiestnenie v portfóliu. Značka začala oficiálne pôsobiť na našom trhu začiatkom tohto roka, no zimu a jar strávila prípravami dílerskej a distribučnej siete. Na trh vstupuje so 7 partnermi naprieč Slovenskom, ktorí v priebehu druhého štvrťroka roku 2026 pootvárajú svoje nové showroomy a servisné strediská.

Čínska značka Chery vstupuje na slovenský trh, ponúkne štyri modely áut
Do konca roka chce Chery otvoriť nové dílerské centra v ďalších 9 mestách tak, aby mala kompletne vykryté územie Slovenska a to od Bratislavy po Michalovce a od Čadce po Dunajskú Stredu, Nitru, či Košice.
Chery minulý rok vstúpila na český trh, takže už dnes dokáže zákazníkom dodávať automobily z českého skladu prakticky okamžite po výbere. Keďže vozidlá prichádzajú vo veľmi zjednodušených ponukách s takmer plnou, respektíve s plnou výbavou a so zmenšenou paletou farieb, väčšina zákazníckych objednávok vie byť vybavená do týždňa.

Automobilka Chery expanduje ďalej, čínska značka vstupuje na slovenský trh
Náročnejší zákazníci by mali mať svoje zvolené autá dostupné z výroby do 3-4 mesiacov. Výroba aktuálne prebieha doma v Číne, no predstavitelia značky nezabudli spomenúť slovko „zatiaľ.” Importérom na našom i českom trhu je spoločnosť z Kazachstanu menom Astana Motors. Importér sa na Chery špecializuje a okrem predaja a distribúcie vozidiel sa doma v Kazachstane venuje aj výrobe áut tejto značky.
Spaľovacie modely: Chery Tiggo 7 a Tiggo 8
Chery ponúkne slovenským zákazníkom stredne veľké a na naše pomery už veľké SUV modely menom Tiggo 7 a Tiggo 8 aj s čisto benzínovým pohonom. Model Tiggo 7 zatiaľ u nás nejde objednať s benzínovým motorom, ale aj to sa v priebehu nasledujúcich týždňov až mesiacov zmení. Tiggo 7 totiž ponúkne ako pohon prednej, tak oboch náprav a to v kombinácii s 1,6 litrovým turbomotorom TGDI s výkonom 108 kW (147 k) a s krútiacim momentom 275 Nm.
Túto motorizáciu už fanúšikovia čínskych vozidiel poznajú vďaka modelu Jaecoo 7, ktorý podobne ako ostatné modely Jaecoo i Omoda patria pod koncern Chery. Tiggo 7 – model, ktorý je na domácom čínskom trhu dostupný od roku 2016 prichádza aj k nám s dĺžkou 4553 mm a rázvorom 2670 mm, a teda patrí do segmentu C-SUV, kde okrem Jaecoo 7 nájde konkurentov v podobe modelov ako Honda Z:RV, či Mazda CX-5.




