Blanc Éternal
No a teraz si predstavte, že takýto skvost s mimoriadne aerodynamickým dizajnom s jasnými odkazmi na dlhý výpočet predchodcov i s mohutnými nasávacími otvormi pre hladný motor, kovanými diskami a karbónom kam len pozriete (aj keď skrytým lakom), len aby to celé nebolo príliš ťažké, tak toto auto vybavíte porcelánom. Akokoľvek je porcelán tvrdý materiál, je tiež krehký a hlavne ťažký.
Bugatti Brouillard - exkluzívnejšie auto na svete nie je. Jediný hyperšport pre jediného zákazníka - FOTO
Mistral W16 Blanc Éternal vyzerá akoby na rozdiel od lesklo lakovaného Veyrona L’Or Blanc spred 15-tich rokov bol skutočne kompletne zahalený do porcelánu a nemal len drobné detaily z tohto materiálu. Ale nie je to tak, jeho výrazný dizajn, ktorý akoby vypadol zo stránok čiernobieleho temného komiksu (noir) je lakom, nie dielcami porcelánu. No presne o to pri jeho konštrukcii išlo, aby vzniklo auto, ktoré je skutočným umeleckým, konkrétne sochárskym dielom.
Sochárskym dielom, ktoré však na rozdiel od mnohých iných remeselných prác nebolo výsledkom práce s hlinou a odliatkom, ale plne digitálnym návrhom. Pointou celého vonkajšieho dizajnu sú vlastne línie, ktoré od seba navzájom oddeľujú jednotlivé povrchy. Línie, ktoré zvyčajne na finálnom produkte nevidno, môžete ich badať len v odleskoch svetla a tzv. prelisoch. Tu sú priznané a sú základom umenia, na ktoré sa pozeráte.
Mistral tak nesie na povrchu geometriu, ktorá ho pôvodne tvorila. Karoséria je lakovaná v čistej bielej farbe a čierna línia je namaľovaná ručne prostredníctvom pások. To sa ľahšie povie ako urobí a za správnym smerovaním línií na skutočnom povrchu sú hodiny ručnej roboty. No a k tejto „maľbe na kolesách” pribúdajú detaily z porcelánu, ktoré nájdete vonku i vnútri.
Sú to napríklad emblémy EB, palivový a olejový uzáver. V kabíne je porcelán napríklad na stredovej konzole, na radiacej páke, skrátka všade tam, kde ruka človeka v aute siaha často. Vytvoriť takéto kúsky vkladané do iných komponentov je obzvlášť náročné preto, lebo samotný diel sa po vypálení scvrkne o 16 percent a toto scvrknutie musí byť súčasťou návrhu.
