Plný komfort v teréne: Testujeme najobľúbenejšie full-suspension e-biky letnej sezóny

Letná sezóna je v plnom prúde a teplé dni priam lákajú do prírody. Práve toto obdobie býva pre mnohých cyklistov ideálnym momentom na kúpu nového elektrobicykla.
Plný komfort v teréne: Testujeme najobľúbenejšie full suspension e biky letnej sezóny
Plný komfort v teréne: Testujeme najobľúbenejšie full-suspension e-biky letnej sezóny Zdroj: Gemini AI
Winkler by ako primátor Bratislavy ušetril na predražených zákazkách. Kde by znížili výdavky Vallo, Ráž a ďalší kandidáti?
Zdroj: SITA

Trh je síce zaplavený množstvom kategórií od mestských až po gravel modely, no ak hľadáte nekompromisný komfort, kontrolu a stabilitu v náročnom teréne, odpoveďou je celoodpružený e-bike.
Celoodpružené modely (full-suspension) disponujú odpružením vpredu aj vzadu. Spojenie silného elektromotora a odpruženého rámu vám umožní s istotou zvládať prudké výjazdy, kamenné zjazdy aj technické skoky. Pozreli sme sa na tri mimoriadne zaujímavé modely, ktoré si zaslúžia vašu pozornosť.

1. Crussis e-Full 12.11: Extrémny výkon pre náročných

Pre jazdcov, ktorí nepoznajú kompromisy a vyhľadávajú technicky najnáročnejšie traily, pripravila značka Crussis stravu pre adrenaínových nadšencov.

  • Sila motora: O pohon sa stará nekompromisný motor Avinox M2S s výkonom až 1 300 W a krútiacim momentom 130 Nm (v režime Boost dokonca až 150 Nm).
  • Odpruženie a brzdy: Vidlica Fox so zdvihom 160 mm a zadný tlmič Fox Float Rhythm v kombinácii s 4-piestovými brzdením SRAM DB8 (200 mm kotúče) zaručujú perfektnú kontrolu.
  • Dojazd a nabíjanie: Batéria Avinox s kapacitou 800 Wh ponúka dojazd až 157 km. Obrovským plusom je rýchlonabíjanie – na 75 % sa dostanete už za 90 minút.
  • Výbava: 29-palcové kolesá na plášťoch Maxxis Assegai/Minion DHR II, 12-rýchlostné radenie SRAM Eagle a prehľadný dotykový OLED displej.
Crussis e Full
Crussis e-Full Zdroj: Crussis

2. Raymon Korak Comp: Univerzál na celodenné výjazdy

Ak hľadáte univerzálny celoodpružený e-bike na dlhé horské trasy aj pohodové celodenné jazdenie, Raymon Korak Comp je skvelou voľbou.

  • Pohon: Spoľahlivý motor Bosch Performance Line CX s krútiacim momentom 100 Nm si hravo poradí aj so strmým stúpaním.
  • Odpruženie a brzdy: O komfort sa stará odpružená vidlica Suntour so zdvihom 140 mm, 4-piestové hydraulické brzdy Tektro a 10-rýchlostná sada Shimano CUES.
  • Obrovský dojazd: S integrovanou 800 Wh batériou udáva predajca v ideálnych podmienkach dojazd až neskutočných 300 kilometrov.
  • Výbava: 29-palcové kolesá s univerzálnymi plášťami Schwalbe Nobby Nic a kompaktný displej Bosch Purion 200.
Raymon Korak Comp
Raymon Korak Comp Zdroj: Raymon

3. SANTA CRUZ Vala 1 AL MX 26: Obratná legenda s „Mullet“ konfiguáciou

Značka Santa Cruz je pojem sám o sebe. Model Vala kombinuje odolný hliníkový rám s hravým trailovým charakterom a prémiovým pohonom.

  • Pohon: Osvedčený motor Bosch Performance Line CX má štandardný krútiaci moment 85 Nm (po softvérovej aktualizácii až 100 Nm a maximálny výkon 750 W).
  • Odpruženie: Predná vidlica RockShox prináša zdvih 160 mm, zatiaľ čo zadná stavba ponúka 150 mm.
  • Mullet koncepcia: Kombinácia veľkého 29-palcového predného kolesa (pre stabilitu) a menšieho 27,5-palcového zadného kolesa (pre obratnosť) je ideálna do zavretých zákrut.
  • Batéria: Základná kapacita je 600 Wh, no je možné ju rozšíriť o externý 250 Wh modul. O radenie sa stará 12-rýchlostné Shimano Deore. Celková hmotnosť bicykla sa zastavila na priaznivých 24,1 kg.
SANTA CRUZ Vala 1 AL MX 26
SANTA CRUZ Vala 1 AL MX 26 Zdroj: Santa Cruz

Porovnanie parametrov vybraných e-bikov

ParameterCrussis e-Full 12.11Raymon Korak CompSANTA CRUZ Vala 1 AL MX
MotorAvinox M2S (130–150 Nm)Bosch Performance Line CX (100 Nm)Bosch Performance Line CX (85–100 Nm)
Kapacita batérie800 Wh (Rýchlonabíjanie)800 Wh600 Wh (+250 Wh opcia)
Zdvihy (P/Z)160 mm / 160 mm140 mm / 140 mm160 mm / 150 mm
Veľkosť kolies29″ / 29″29″ / 29″29″ / 27,5″ (Mullet)
Hlavná prednosťExtrémny výkon a rýchle nabíjanieObrovský dojazd a univerzálnosťŠpičková obratnosť a hravosť v teréne