SAE zvažujú produktovod pre palivá mimo Hormuzského prielivu

Hormuzský prieliv patrí medzi najdôležitejšie energetické dopravné uzly na svete.
Iran War Strait of Hormuz
Ropný tanker kotviaci v Hormuzskom prielive v sobotu 2. mája. Foto: Ilustračné, Amirhosein Khorgooi/ISNA via AP
Konšpiráciami o manipulovaní chce Trump ovplyvniť voľby. Americké televízie odmietli vysielať jeho príhovor
Zdroj: SITA

Spojené arabské emiráty zvažujú výstavbu potrubia na prepravu viacerých druhov rafinovaných ropných produktov. Projekt by mal umožniť pokračovanie vývozu benzínu, nafty a leteckého paliva aj v prípade, že by bola lodná doprava cez Hormuzský prieliv obmedzená alebo prerušená. Informoval o tom denník Financial Times.

Projekt posudzuje štátna spoločnosť Abu Dhabi National Oil Company, známa ako ADNOC. Podľa výkonného viceprezidenta firmy Philippa Khouryho sa spoločnosť zaoberá tým, ako posilniť svoje zásobovacie trasy a zvýšiť odolnosť exportu, ak by kríza v regióne trvala dlhšie.

Hormuz ako slabé miesto exportu

Hormuzský prieliv patrí medzi najdôležitejšie energetické dopravné uzly na svete. Podľa amerického Úradu pre energetické informácie cez neho v prvej polovici roka 2025 prechádzalo v priemere 20,9 miliónabarelov ropy a ropných kvapalín denne, čo zodpovedalo približne pätine globálnej spotreby.

Vývoj v regióne ukázal zraniteľnosť producentov v Perzskom zálive, ktorí sú pri vývoze ropy a palív výrazne závislí od lodnej dopravy cez prieliv. SAE už využívajú ropovod z oblasti Habshan v Abú Zabí do prístavu Fudžajra na východnom pobreží krajiny. Podľa FT má táto trasa kapacitu približne 1,5 milióna barelov denne.

Fudžajra má získať väčší význam

ADNOC zároveň pripravuje rozšírenie exportnej infraštruktúry smerom do Fudžajry. SAE urýchľujú projekt nového ropovodu, ktorý má do roku 2027 zdvojnásobiť exportnú kapacitu cez tento prístav a znížiť závislosť krajiny od Hormuzského prielivu.

Nový pripravovaný projekt by sa však líšil od klasických ropovodov. Nemal by slúžiť na prepravu surovej ropy, ale rafinovaných produktov. Fungoval by ako produktovod, ktorý dokáže postupne prepravovať rôzne druhy palív, napríklad benzín, naftu alebo letecký petrolej.

Cieľom je odolnejší export

Cieľom je posilniť schopnosť SAE zásobovať zahraničných odberateľov aj pri zhoršenej bezpečnostnej situácii v Perzskom zálive. Takáto infraštruktúra by zároveň zvýšila význam Fudžajry ako exportného uzla mimo Hormuzského prielivu.

Financial Times uviedol, že SAE zvažujú výstavbu aj ďalšieho západno-východného ropovodu. Ten by mohol v budúcnosti umožniť aj iným producentom z Perzského zálivu vyvážať ropu cez územie Spojených arabských emirátov bez nutnosti prechodu cez Hormuzský prieliv.

Firmy a inštitúcie: Abu Dhabi National Oil Company