Spoločnosť Urenco vo svojom britskom závode Capenhurst prvýkrát skúšobne vyrobila LEU+, teda urán s obohatením nad päť percent izotopu U-235. Firma o tom informovala po ukončení päťdňovej výrobnej skúšky, ktorú povolil britský jadrový regulátor Office for Nuclear Regulation.
Vzorky dosiahli sedempercentné obohatenie
Skúška sa skončila v piatok 1. mája a podľa spoločnosti potvrdila, že závod Capenhurst dokáže vyrábať urán s obohatením na úrovni 5 až 10 percent U-235. Počas testu dosiahli vzorky obohatenie sedem percent.
V americkom Wyomingu spustili novú ťažbu uránu, cieľom je posilniť domácu produkciu
Bežné jadrové elektrárne dnes väčšinou používajú palivo s obohatením približne tri až päť percent U-235. LEU+ preto predstavuje medzistupeň medzi štandardným nízko obohateným uránom a palivom HALEU s obohatením 10 až 20 percent, ktoré sa považuje za dôležité pre viaceré pokročilé reaktory vrátane malých modulárnych reaktorov (SMR).
V Texase spustili novú ťažbu uránu, ide o prvú prevádzku s podzemným lúhovaním v USA za viac ako desať rokov
Vyšší podiel U-235 môže umožniť dlhšie palivové cykly, nižší počet odstávok na výmenu paliva a využitie nových typov paliva s vyššou odolnosťou. LEU+ môže zároveň slúžiť ako vstupná surovina na výrobu HALEU, čím by sa zvýšil potenciál budúcich kapacít na obohacovanie uránu.
Dodávky výrobcom paliva by sa mohli začať v roku 2027
Urenco plánuje sprístupniť LEU+ z britského závodu komerčne v blízkej budúcnosti. Dodávky výrobcom jadrového paliva by sa mohli začať od začiatku roka 2027. Výrobu LEU+ dokázalo Urenco vo svojom americkom závode zabezpečiť už koncom roka 2025.
Kanada pripravuje novú jadrovú stratégiu, má stáť na štyroch pilieroch
Projekt v Spojenom kráľovstve čiastočne podporil Nuclear Fuel Fund britského ministerstva pre energetickú bezpečnosť a klimatickú neutralitu. Fond je určený na posilnenie civilného jadrového palivového cyklu a na zníženie závislosti od obmedzeného počtu dodávateľov.
Spoločnosť uviedla, že sa po úspešnej skúške zameria na ďalšie prevádzkové kroky vrátane riešení pre prepravu LEU+.
