Výstavbu predĺženia električkovej trate do bratislavskej Petržalky mesto pred niekoľkými dňami ukončilo posledným objektom – premostením a križovatkou na Kutlíkovej. Komunikáciu rozšírili z dvoch na štyri pruhy a vybudovali nový cestný most.
„Pôvodná kľukatá cesta, neslávne známa križovatka Jantárovej cesty, Pajštúnskej a Kutlíkovej plná výmoľov, či nie celkom bezpečný priechod pre chodcov z hrádze, sú už minulosťou,“ uviedla samospráva na sociálnej sieti.
Konečne plnohodnotná cestná infraštruktúra
Pri Technopole je po rokoch konečne plnohodnotná cestná infraštruktúra, s riadnymi miestami na prechádzanie, svetelnou signalizáciou, novým osvetlením, chodníkom a cyklochodníkom na moste aj pod mostom.
Na Janíkovom dvore v Petržalke otvorili nový prestupný bod, pribudne aj záchytné parkovisko a skatepark
„Aj v prípade Kutlíkovej vidieť, že projekt električky nebol len o vybudovaní novej trate, ale tiež o dokončovaní Petržalky, ktorá desaťročia na niektorých miestach fungovala v provizórnom riešení,“ poznamenal magistrát.
Koniec poslednej veľkej stavby
Všetky cestné križovania s Chorvátskym ramenom sú po novom priame a štvorprúdové, vďaka novej lávke pri Farskom kostole Sv. Rodiny je dokončená pešia, bezbariérová promenáda popri Chorvátskom ramene a cyklisti majú k dispozícii cyklotrasu cez celú Petržalku.
Jedna z najproblematickejších križovatiek v Petržalke prejde obnovou. Pribudne aj kruhový objazd
„Skončila sa teda posledná veľká stavba v rámci električky, najbližšie týždne budú prebiehať opravy vád a nedorobkov, ktoré hradí zhotoviteľ, čistenie od stavebného odpadu, terénne úpravy a úpravy brehov pod mostom,“ dodalo mesto a uznalo, že práce na novom moste trvali dlhšie, ako bolo pôvodne v pláne.
