Mercedes VLE – maximum priestoru pre rodinu a biznis v novej ére – FOTO

Model stojí na novovyvinutej modulárnej a škálovateľnej architektúre pre vany, respektíve pre dodávky a veľkopriestorové osobné vozidlá.
Mercedes Benz VLE
Mercedes predstavil dlho pripravovanú celkom novú Triedu VLE. Foto: Mercedes
Masívny výbuch na Malte po výbuchu továrne na pyrotechniku
Zdroj: X Mundo en Cenflcto

Mercedes predstavil dlho pripravovanú celkom novú Triedu VLE. Model stojí na novovyvinutej modulárnej a škálovateľnej architektúre pre vany, respektíve pre dodávky a veľkopriestorové osobné vozidlá. Model kombinujúci najpokročilejšie technológie Mercedesu s komfortom a priestrannosťou viacúčelového veľkopriestorového vozidla v kombinácii s jazdnou dynamikou výkonného vozidla.

Nová Trieda VLE stojí na 800V architektúre s batériou s kapacitou 115 kWh a dojazdom cez 700 km na nabitie. Model by mal mať na dĺžku až 5,3 metra s rázvorom 3,34 m, dlhšia verzia môže mať až 5,48 metra.

Dizajn spája zaužívané s novou érou

Model Mercedes VLE nadväzuje na stále vyrábanú Triedu V, avšak pridáva jej punc modernosti. Auto pôsobí akoby malo vyhladené vrásky, natiahnutú “kožu” smerom vzad. Kapota je predĺžená, línia strechy natiahnutá a jej pozvoľné klesanie zvýrazňujú zadné stĺpiky a tvar okien.

Auto si vpredu vezie “ikonickú” mriežku chladiča s podsvietením a rebrovaním, pričom záleží na konkrétnej výbave, koľko vlastne svetla bude táto maska obsahovať. Od svetelnej lišty prepájajúcej združené svetlomety, cez LED pásy obkresľujúce mriežku chladiča a samotné rebrovanie, až po podsvietenú hviezdu na čele auta.

K tomu digitálne svetlomety s trojcípou hviezdou v rámci grafiky denného svietenia. Dynamiku vozidla zvýrazňuje tiež zreteľná spodná lišta. Vzadu sú výrazné zadné svietidlá s dizajnom v tvare oblúka.

Mercedes ich integroval do aerodynamickej lišty spojlera, pričom svetelný pás lemuje celú zadnú časť auta v tvare obráteného písmena U. Pás integruje všetky štandardné prvky združených zadných svetlometov a vytvára zreteľný oblúk vďaka ktorému bude auto aj za dňa, aj v noci ľahko rozpoznateľné.

Celý ten natiahnutý dizajn vrcholiaci v zadných U svetlometoch má okrem vizáže jeden dôležitý faktor – a tým je aerodynamika. Mercedes VLE si do papierov píše koeficient odporu vzduchu na úrovni 0,25 cd, čo je mimoriadny údaj aj medzi štandardnými osobnými vozidlami, nieto pri obrovi, akým VLE vlastne je. Aby toho nebolo málo, užívatelia si môžu svoje VLE vylepšiť paketmi ako Night, či AMG Line a to aj diskami s rozmerom do 22 palcov.

Firmy a inštitúcie: MercedesMercedes Benz