Forthing priniesol na Slovensko nové modely áut. Cenovo ladené SUV i unikátny liftback - FOTO

Čínskym značkám, ktoré pod sebou zhŕňa košický importér Plastonic sa na Slovensku darí.
S7 reev_1.webp
Forthing S7 REEV Foto: Forthing
Upútavka: Energetika už nie je len o cene. Firmy môžu prichádzať o tisíce eur, aj keď majú lacného dodávateľa
Zdroj: SITA

T5-ťka k nám prichádza v roku 2026, no oficiálne sa vyrába dlhšie ako T5 Evo a to od roku 2018. Model však už má za sebou aktualizácie a tá najnovšia ho zmodernizovala tak, aby dokázal európskym zákazníkom ponúknuť viac, než si v tejto cenovej kategórii zvyknú želať. Model patrí svojimi proporciami medzi stredne veľké európske SUV.

Jeho dĺžka 4545 mm, šírka 1825 mm, výška 1750 mm a rázvor 2720 mm T5-ťku stavajú proti automobilom ako Volkswagen Tiguan, či Škoda Karoq a ďalším, keďže segment C SUV, do ktorého model vstupuje je mimoriadne široký. Reálne však automobil ide do predaja v cene, ktorá je na hrane medzi segmentami B SUV a C SUV.

Prvých 100 zákazníkov má možnosť získať automobil v cene 22 990 eur, pričom vozidlo si môžu „predražiť” už len o metalízu v cene 790 eur s DPH. Inak je auto v najvyššej možnej výbave Exlusive. Uvádzacia akcia pre prvých sto zákazníkov pritom bola prítomná aj pri modeli Dongfeng Mage, avšak vďaka úspechu auta sa akcia predlžovala.

No aj cena 23 990 eur neznie zle. Model narozdiel od spomínaných konkurentov neponúkne pohon všetkých kolies, či alternatívne pohony. Je tu len 125 kW 1.5 litrový turbomotor spojený so 7 DCT prevodovkou. Auto má vo výbave kvantum prvkov ako infotainment s 15,6 palcovým displejom, adaptívny tempomat, konektivitu, bezkľúč, automatickú klímu a kopu ďalšieho. Jeho jedinou slabinou môže byť fakt, že ide už o staršie auto, ktoré ani pri svojom uvedení neexcelovalo v nárazových skúškach. Organizácia C-NCAP modelu v roku 2018 udelila 2 z piatich hviezd.

Forthing S7 REEV

Forthing S7 už v ponuke značky nejaký čas evidujeme. Model však naráža na to, na čo narážajú mnohé ďalšie autá na našom trhu – na nedostatočný počet záujemcov o elektrické modely. Pritom ide o nevšedný model, ktorý exceluje v tvaroch karosérie, priestorovej ponuke, výbave a najmä v efektivite.

Auto si aj s menšou batériou vie do papierov písať veľmi slušný dojazd. Jeho hlavnou devízou je úsporný zadný elektromobil a koeficient odporu vzduchu na úrovni 0,191. Model s dĺžkou 4936 mm56,8 kWh LFP baterku s dojazdom podľa WLTP na úrovni 420 km v kombinovanom cykle. Je to teda dizajnovo pôsobiace auto, ktoré má veľký potenciál, ale aj cenu od 44-tisíc eur.

Novy forthing t5 na slovensku_03.jpg
Forthing T5 na Slovensku. Foto: SITA/Ján Hargaš

Celkom iný príbeh je však nový Forthing S7 REEV, ktorý časť batérie vymenil za predný spaľovací 1,5 litrový motor. Ten priamo nepoháňa kolesá, generuje však energiu pre pohon kolies, čo je podstatne efektívnejší spôsob čerpania energie z paliva. Výsledkom je dojazd na nádrž a nabitie na úrovni 1250 km. Baterka s kapacitou 28,4 kWh ponúkne i DC rýchlonabíjanie, takže automobil môže odjazdiť vyše 100 km v čisto elektrickom režime a po krátkej pauze pokračovať v denných povinnostiach ďalej. Zároveň sa však nabíjaním nemusí zaoberať na dlhých trasách. Cena je 34 990 eur.

Firmy a inštitúcie: Dongfeng