Počet obchodných lodí prechádzajúcich Hormuzským prielivom zostáva výrazne vyšší ako pred uzavretím predbežnej dohody medzi Spojenými štátmi a Iránom. K zlepšeniu situácie prispievajú aj nové evakuačné trasy schválené Medzinárodnou námornou organizáciou.
„Mocné ozbrojené sily Islamskej republiky nedovolia, aby v Perzskom zálive, Ománskom mori a Červenom mori pokračoval akýkoľvek export alebo import,“ vyhlásilo iránske velenie.
Antverpský prístav s rozlohou väčšou než 22‑tisíc futbalových ihrísk je kľúčovou vstupnou bránou tovarov do Európy a v objeme prepravy ho prekonáva len Rotterdam.
Hormuzský prieliv je jeden z najkritickejších bodov globálnej energetickej infraštruktúry, keďže nim prechádza približne pätina svetových dodávok ropy.
Rýchly zásah profesionálnych potápačov Vodohospodárskej výstavby, š. p. 13. novembra v podvečerných hodinách zabránil možnému obmedzeniu lodnej dopravy na Dunaji pri Vodnom diele Gabčíkovo.