Mesto Košice by sa mohlo do IDS Východ integrovať už na budúci rok v lete

Presné podmienky sa stále dolaďujú na spoločných rokovaniach medzi organizátorom a objednávateľmi.
DPMK, Dopravný podnik mesta Košice, električka
Foto: archívne, SITA/Jozef Jarošík.
Chceli prísť zadným vchodom. Zatvárame dvere pred Rusmi, hovorí maďarský minister obrany
Zdroj: SITA

Mesto Košice by sa mohlo do Integrovaného dopravného systému (IDS) Východ integrovať už na budúci rok v lete. Pre agentúru SITA to uviedlo mesto Košice. Spresnilo, že k integrácii by mohlo dôjsť predbežne 1. júla 2027, keď vstúpi do platnosti jednotná spoločná tarifa u zúčastnených dopravcov, medzi nimi aj Dopravného podniku mesta Košice (DPMK).

„Myšlienku IDS vnímame pozitívne a sme plne pripravení byť jeho plnohodnotnou súčasťou. Sme plne pripravení a súčinní, ale nedopustíme, aby Košičania museli za cestovné platiť viac ako doteraz,” uviedla samospráva s tým, že podrobné podmienky sa stále dolaďujú na spoločných rokovaniach medzi organizátorom a objednávateľmi, teda Košickým a Prešovským samosprávnym krajom, mestom Košice a mestom Prešov. Informovať o nich budú až po uzatvorení celej dohody.

„V zmysle predchádzajúcej dohody však mesto Košice a mesto Prešov spolu s ich dopravcami majú záujem vstúpiť do IDS Východ za rovnakých podmienok. Nesúhlasíme však s tým, aby cestovné v rámci IDS východ pre deti do šesť rokov a seniorov nad 70 rokov nebolo v Košiciach bezplatné, ako je tomu v súčasnosti v prostriedkoch MHD. S našimi argumentmi súhlasí aj mesto Prešov, ktoré pri príprave spoločnej tarify narazilo na rovnaký problém,” dodalo mesto.

Plán dopravnej obslužnosti na roky 2026 – 2036

Samospráva ozrejmila, že cestujúcej verejnosti v Košiciach by vďaka integrácii mesta do IDS Východ mala pribudnúť možnosť cestovať v rámci územia mesta na jeden lístok nielen MHD, ale aj regionálnymi autobusmi a vlakmi. V niektorých lokalitách mesta sa tak môže zlepšiť ponuka spojení. Mesto Košice disponuje aj analýzou toho, čo preň prinesie zapojenie do integrovaného dopravného systému.

„Konkrétne úspory bude možné špecifikovať až po realizácii ďalších etáp integrácie. Zatiaľ môžeme naznačiť, že v zmysle pripravovaného strategického dokumentu Plán dopravnej obslužnosti na roky 2026 – 2036 pre záujmové územie mesta Košice výrazne ubudnú úseky, na ktorých bude súbežne premávať MHD a regionálna autobusová doprava,” uviedlo mesto Košice.

Tarifný a prepravný poriadok sa zmenil od júla

Na margo toho, čo doteraz brzdilo pripojenie Košíc k tomuto systému mesto uviedlo, že na proces prípravy integrácie dopravných systémov vplývalo a vplýva viacero javov zároveň.

„Uplynulé roky sa niekoľkokrát menila príslušná legislatíva vo verejnej osobnej doprave. Taktiež bola riešená otázka rozúčtovania tržieb medzi dopravcami, ako aj rozdielnych systémov vybavenia cestujúcich a informačných systémov u zúčastnených dopravcov,” vysvetľuje mesto Košice a zdôraznilo, že v prípade DPMK bude tento problém čoskoro minulosťou. Minulý mesiac totiž dopravný podnik uzavrel zmluvu na nákup čítačiek do vozidiel MHD a palubných počítačov do vozidiel.

Tarifný a prepravný poriadok IDS Východ sa zmenil od začiatku tohtoročného júla. Okrem iného po novom deti do šesť rokov veku už cestujú za evidenčné cestovné vo výške nula eur, nie za polovičné cestovné. Zároveň sa ale zrušila 50-percentná zľava pre sprievodcu dieťaťa do šesť rokov.

„Uvedenou zmenou sa odstraňuje nesúlad medzi platnými zľavami v regionálnej autobusovej a železničnej doprave, resp. mestských dopravách, čím sa zjednoduší tarifná integrácia so ZSSK v tomto roku a plánovaná tarifná integrácia s Dopravným podnikom mesta Košice a Dopravným podnikom mesta Prešov v roku nasledujúcom,” uviedol vtedy IDS Východ na svojom webe.

Firmy a inštitúcie: DPMK Dopravný podnik mesta KošiceKSK Košický samosprávny kraj (VÚC)PSK Prešovský samosprávny kraj (VÚC)