Nový grafikon železničnej dopravy má posilniť regionálnu dopravu. Podľa ministra dopravy a výstavby Andreja Doležala (nom. Sme rodina) cestujúci by sa mali naučiť cestovať na kratšie trate regionálnymi a nie diaľkovými spojmi.
Kvalitnejšia regionálna doprava
Zvykli si totiž využívať rýchliky a expresy na dopravu na krátke vzdialenosti. „Preto aj v grafikone je menej zastávok pri diaľkových spojoch, aby sme zrýchlili diaľkovú dopravu,“ povedal v stredu minister dopravy.
Výmenou za to má byť významne skvalitnená regionálna doprava. „Viem, že nevyhovieme všetkým, ale je to strategický, koncepčný krok. Tento krok spravili iné krajiny možno desiatky rokov dozadu,“ uviedol Doležal.
Uvedomuje si, že to možno nevyhovuje všetkým a v takých prípadoch budú musieť zabrať samosprávne kraje, respektíve autobusové spoje.
Posilnenie autobusových spojení
Pripravovaný návrh nového cestovného poriadku na železniciach, ktorý začne platiť od polovice decembra tohto roka, vyplýva z Plánu dopravnej obslužnosti.
Ten je založený na väčšej efektívnosti verejnej dopravy, vlaky budú podľa ministra dopravy jazdiť tam, kde to má zmysel, a tam, kde je o ne malý záujem, budú jazdiť autobusy.
„Komunikovali sme to aj s vyššími územnými celkami, budú sa musieť prispôsobiť s autobusovými spojmi vlakovým a novému grafikonu,“ poznamenal Doležal.
Možno to však bude podľa šéfa rezortu dopravy aj tak celé inak. „Stále rokujeme o návrhu rozpočtu na rok 2023, ešte nepoznám presnú výšku objednávky štátu, resp. koľko si bude môcť spojov štát objednať u národného dopravcu,“ dodal minister.
