Stavbené práce počas prepravy a osádzania oceľových nosníkov nového mosta pri Malej železničnej stanici v Banskej Bystrici. Každý zo šiestich dielov meria 34,5 metra a váži viac ako 10 ton. Banská Bystrica, 18. marec 2026. Foto: SITA/Mesto Banská Bystrica
Stavbené práce počas prepravy a osádzania oceľových nosníkov nového mosta pri Malej železničnej stanici v Banskej Bystrici. Každý zo šiestich dielov meria 34,5 metra a váži viac ako 10 ton. Banská Bystrica, 18. marec 2026. Foto: SITA/Mesto Banská Bystrica
Preprava a osádzanie oceľových nosníkov nového mosta pri Malej železničnej stanici v Banskej Bystrici. Každý zo šiestich dielov meria 34,5 metra a váži viac ako 10 ton. Banská Bystrica, 18. marec 2026. Foto: SITA/Mesto Banská Bystrica
Informačná tabuľa počas prepravy a osádzania oceľových nosníkov nového mosta pri Malej železničnej stanici v Banskej Bystrici. Každý zo šiestich dielov meria 34,5 metra a váži viac ako 10 ton. Banská Bystrica, 18. marec 2026. Foto: SITA/Mesto Banská Bystrica
Stavbené práce počas prepravy a osádzania oceľových nosníkov nového mosta pri Malej železničnej stanici v Banskej Bystrici. Každý zo šiestich dielov meria 34,5 metra a váži viac ako 10 ton. Banská Bystrica, 18. marec 2026. Foto: SITA/Mesto Banská Bystrica
Preprava a osádzanie oceľových nosníkov nového mosta pri Malej železničnej stanici v Banskej Bystrici. Každý zo šiestich dielov meria 34,5 metra a váži viac ako 10 ton. Banská Bystrica, 18. marec 2026. Foto: SITA/Mesto Banská Bystrica
Preprava a osádzanie oceľových nosníkov nového mosta pri Malej železničnej stanici v Banskej Bystrici. Každý zo šiestich dielov meria 34,5 metra a váži viac ako 10 ton. Banská Bystrica, 18. marec 2026. Foto: SITA/Mesto Banská Bystrica
Preprava a osádzanie oceľových nosníkov nového mosta pri Malej železničnej stanici v Banskej Bystrici. Každý zo šiestich dielov meria 34,5 metra a váži viac ako 10 ton. Banská Bystrica, 18. marec 2026. Foto: SITA/Mesto Banská Bystrica
Stavbené práce počas prepravy a osádzania oceľových nosníkov nového mosta pri Malej železničnej stanici v Banskej Bystrici. Každý zo šiestich dielov meria 34,5 metra a váži viac ako 10 ton. Banská Bystrica, 18. marec 2026. Foto: SITA/Mesto Banská Bystrica
Stavbené práce počas prepravy a osádzania oceľových nosníkov nového mosta pri Malej železničnej stanici v Banskej Bystrici. Každý zo šiestich dielov meria 34,5 metra a váži viac ako 10 ton. Banská Bystrica, 18. marec 2026. Foto: SITA/Mesto Banská Bystrica
Stavbené práce počas prepravy a osádzania oceľových nosníkov nového mosta pri Malej železničnej stanici v Banskej Bystrici. Každý zo šiestich dielov meria 34,5 metra a váži viac ako 10 ton. Banská Bystrica, 18. marec 2026. Foto: SITA/Mesto Banská Bystrica
Stavbené práce počas prepravy a osádzania oceľových nosníkov nového mosta pri Malej železničnej stanici v Banskej Bystrici. Každý zo šiestich dielov meria 34,5 metra a váži viac ako 10 ton. Banská Bystrica, 18. marec 2026. Foto: SITA/Mesto Banská Bystrica
Stavbené práce počas prepravy a osádzania oceľových nosníkov nového mosta pri Malej železničnej stanici v Banskej Bystrici. Každý zo šiestich dielov meria 34,5 metra a váži viac ako 10 ton. Banská Bystrica, 18. marec 2026. Foto: SITA/Mesto Banská Bystrica
Stavbené práce počas prepravy a osádzania oceľových nosníkov nového mosta pri Malej železničnej stanici v Banskej Bystrici. Každý zo šiestich dielov meria 34,5 metra a váži viac ako 10 ton. Banská Bystrica, 18. marec 2026. Foto: SITA/Mesto Banská Bystrica
Stavbené práce počas prepravy a osádzania oceľových nosníkov nového mosta pri Malej železničnej stanici v Banskej Bystrici. Každý zo šiestich dielov meria 34,5 metra a váži viac ako 10 ton. Banská Bystrica, 18. marec 2026. Foto: SITA/Mesto Banská Bystrica
Stavbené práce počas prepravy a osádzania oceľových nosníkov nového mosta pri Malej železničnej stanici v Banskej Bystrici. Každý zo šiestich dielov meria 34,5 metra a váži viac ako 10 ton. Banská Bystrica, 18. marec 2026. Foto: SITA/Mesto Banská Bystrica
Stavbené práce počas prepravy a osádzania oceľových nosníkov nového mosta pri Malej železničnej stanici v Banskej Bystrici. Každý zo šiestich dielov meria 34,5 metra a váži viac ako 10 ton. Banská Bystrica, 18. marec 2026. Foto: SITA/Mesto Banská Bystrica
Stavbené práce počas prepravy a osádzania oceľových nosníkov nového mosta pri Malej železničnej stanici v Banskej Bystrici. Každý zo šiestich dielov meria 34,5 metra a váži viac ako 10 ton. Banská Bystrica, 18. marec 2026. Foto: SITA/Mesto Banská Bystrica
Upútavka: Test Ford Kuga ST-Line: Hybrid, ktorý dokáže jazdiť za 4 litre a v zákrutách zahanbiť konkurenciu
Zdroj: SITA
Stavbené práce počas prepravy a osádzania oceľových nosníkov nového mosta pri Malej železničnej stanici v Banskej Bystrici. Každý zo šiestich dielov meria 34,5 metra a váži viac ako 10 ton. Banská Bystrica, 18. marec 2026. Foto: SITA/Mesto Banská Bystrica
Preprava a osádzanie oceľových nosníkov nového mosta pri Malej železničnej stanici v Banskej Bystrici. Každý zo šiestich dielov meria 34,5 metra a váži viac ako 10 ton. Banská Bystrica, 18. marec 2026. Foto: SITA/Mesto Banská Bystrica
Informačná tabuľa počas prepravy a osádzania oceľových nosníkov nového mosta pri Malej železničnej stanici v Banskej Bystrici. Každý zo šiestich dielov meria 34,5 metra a váži viac ako 10 ton. Banská Bystrica, 18. marec 2026. Foto: SITA/Mesto Banská Bystrica
Stavbené práce počas prepravy a osádzania oceľových nosníkov nového mosta pri Malej železničnej stanici v Banskej Bystrici. Každý zo šiestich dielov meria 34,5 metra a váži viac ako 10 ton. Banská Bystrica, 18. marec 2026. Foto: SITA/Mesto Banská Bystrica
Preprava a osádzanie oceľových nosníkov nového mosta pri Malej železničnej stanici v Banskej Bystrici. Každý zo šiestich dielov meria 34,5 metra a váži viac ako 10 ton. Banská Bystrica, 18. marec 2026. Foto: SITA/Mesto Banská Bystrica
Preprava a osádzanie oceľových nosníkov nového mosta pri Malej železničnej stanici v Banskej Bystrici. Každý zo šiestich dielov meria 34,5 metra a váži viac ako 10 ton. Banská Bystrica, 18. marec 2026. Foto: SITA/Mesto Banská Bystrica
Preprava a osádzanie oceľových nosníkov nového mosta pri Malej železničnej stanici v Banskej Bystrici. Každý zo šiestich dielov meria 34,5 metra a váži viac ako 10 ton. Banská Bystrica, 18. marec 2026. Foto: SITA/Mesto Banská Bystrica
Stavbené práce počas prepravy a osádzania oceľových nosníkov nového mosta pri Malej železničnej stanici v Banskej Bystrici. Každý zo šiestich dielov meria 34,5 metra a váži viac ako 10 ton. Banská Bystrica, 18. marec 2026. Foto: SITA/Mesto Banská Bystrica
Stavbené práce počas prepravy a osádzania oceľových nosníkov nového mosta pri Malej železničnej stanici v Banskej Bystrici. Každý zo šiestich dielov meria 34,5 metra a váži viac ako 10 ton. Banská Bystrica, 18. marec 2026. Foto: SITA/Mesto Banská Bystrica
Stavbené práce počas prepravy a osádzania oceľových nosníkov nového mosta pri Malej železničnej stanici v Banskej Bystrici. Každý zo šiestich dielov meria 34,5 metra a váži viac ako 10 ton. Banská Bystrica, 18. marec 2026. Foto: SITA/Mesto Banská Bystrica
Stavbené práce počas prepravy a osádzania oceľových nosníkov nového mosta pri Malej železničnej stanici v Banskej Bystrici. Každý zo šiestich dielov meria 34,5 metra a váži viac ako 10 ton. Banská Bystrica, 18. marec 2026. Foto: SITA/Mesto Banská Bystrica
Stavbené práce počas prepravy a osádzania oceľových nosníkov nového mosta pri Malej železničnej stanici v Banskej Bystrici. Každý zo šiestich dielov meria 34,5 metra a váži viac ako 10 ton. Banská Bystrica, 18. marec 2026. Foto: SITA/Mesto Banská Bystrica
Stavbené práce počas prepravy a osádzania oceľových nosníkov nového mosta pri Malej železničnej stanici v Banskej Bystrici. Každý zo šiestich dielov meria 34,5 metra a váži viac ako 10 ton. Banská Bystrica, 18. marec 2026. Foto: SITA/Mesto Banská Bystrica
Stavbené práce počas prepravy a osádzania oceľových nosníkov nového mosta pri Malej železničnej stanici v Banskej Bystrici. Každý zo šiestich dielov meria 34,5 metra a váži viac ako 10 ton. Banská Bystrica, 18. marec 2026. Foto: SITA/Mesto Banská Bystrica
Stavbené práce počas prepravy a osádzania oceľových nosníkov nového mosta pri Malej železničnej stanici v Banskej Bystrici. Každý zo šiestich dielov meria 34,5 metra a váži viac ako 10 ton. Banská Bystrica, 18. marec 2026. Foto: SITA/Mesto Banská Bystrica
Stavbené práce počas prepravy a osádzania oceľových nosníkov nového mosta pri Malej železničnej stanici v Banskej Bystrici. Každý zo šiestich dielov meria 34,5 metra a váži viac ako 10 ton. Banská Bystrica, 18. marec 2026. Foto: SITA/Mesto Banská Bystrica

Mohlo by vás zaujímať