V opravách a údržbe infraštruktúry je priam kritická situácia. Generálny riaditeľ Výskumného ústavu dopravného Ľubomír Palčák považuje preto za dôležité každé riešenie, na ktorom bude politická zhoda.
Národná diaľničná spoločnosť si uplatnila nárok na platbu u medzinárodnej Komisie pre riešenie sporov za nesplnenie míľnikov pre prerazenie tunela a dokončenie betónovej vozovky v tuneli Višňové.
Investori držia takmer 90 percent majetku v troch typoch fondov. Kam Slováci ukladajú peniaze?
Policajti z dunajskostredského okresu si spolu s trnavským operačným strediskom a kolegami z Maďarska nacvičili cezhraničné prenasledovanie nebezpečných páchateľov.
V zlom počasí šoféroval a do toho pritom s kľudom pozeral veci na telefóne
Počas priateľského zápasu medzi Maďarskom a Kazachstanom skoro kamera nad hracou plochou trafila kameramana
Predseda Národnej rady SR a SNS Andrej Danko upozornil na zle nastavené financovanie diaľnic. Tvrdí, že ak sa nezmení systém, tak západ a východ Slovenska sa nespojí ani do roku 2040.
Slovenská národná strana podľa jej predsedu Andreja Danka presadzuje zrušenie diaľničných známok, pretože príjmy z ich predaja výstavbu diaľnic nikdy nezaplatia.
Nové informačno-predajné miesto v Skalitom na hranici so severným susedom je už celkovo štvrté, ďalšie tri sú na hranici s Českou republikou v Brodskom, na hranici s Maďarskom v bratislavskom Čunove a na hranici s Rakúskom v Jarovciach.
Opakovane sa tak podľa autodopravcov potvrdila vierolomnosť premiéra Petra Pellegriniho, ktorý podľa nich verejne, vedome a plánovite podviedol autodopravcov pri rokovaní o znížení ich daňového zaťaženia.
Výpadok príjmov z predaja diaľničných známok musí byť podľa Národnej diaľničnej spoločnosti nahradený inými zdrojmi – prevádzkovými dotáciami zo štátneho rozpočtu.
Odvolanie sa týkalo rozhodnutia Úradu pre verejné obstarávanie, ktorý vlani v novembri zamietol opakované námietky taliansko-slovenského združenia INC, Cesty SK a CEDIS proti opätovnému vyhodnoteniu ponúk.
Len výpadok príjmov z výberu mýta v rokoch 2021 a 2022 by predstavoval 442,5 milióna eur, ak by bol zrušený terajší mýtny systém, ako to žiadala Únia autodopravcov Slovenska.
To, že v každom roku platnosti mýtnej zmluvy je uvedená rovnaká cena za odkúpenie mýtneho systému, je podľa poslanca a exministra dopravy Ľubomíra Vážneho vzhľadom na každoročné fyzické opotrebovanie a pokles morálnej hodnoty mýtneho systému nielen ekonomický, ale najmä logický nezmysel.
Líder hnutia Igor Matovič informoval, že cena za prevod elektronického mýtneho systému, služby a všetkých jeho komponentov od jeho súkromného prevádzkovateľa do vlastníctva NDS dosahuje v prepočte štyristo miliónov eur.
Aj vy ste si už všimli dopravné značenie, na ktorých sa nedá nič vyčítať? Národná diaľničná spoločnosť vysvetľuje „pádne dôvody“, prečo sa nemusíte dostať do cieľa.