Výstavba dlho očakávaného úseku cyklotrasy EuroVelo11 medzi Družstevnou pri Hornáde a Kostoľanmi nad Hornádom sa začína – FOTO

KSK spresnil, že trasa povedie mimo rušného cestného ťahu. Je navrhnutá ako spevnená bezprašná komunikácia s betónovým povrchom, vďaka čomu má byť využiteľná celoročne, aj počas občasných povodní.
Cyklotrasa.jpg
Predseda Košického samosprávneho kraja Rastislav Trnka (v strede vľavo), starosta Družstevnej pri Hornáde Ján Juhás (sprava) a starosta Kostolian nad Hornádom Anton Medvec (druhý sprava) na otvorení výstavby cyklotrasy EuroVelo 11. Foto: www.facebook.com
Upútavka: Z herečky nekompromisnou šéfkou: Michaela Čobejová o boji s mužským egom a miliónových rizikách v slovenskom filme
Zdroj: SITA

Výstavba dlho očakávaného úseku EuroVelo 11 medzi Družstevnou pri Hornáde a Kostoľanmi nad Hornádom v okrese Košice-okolie sa začína. Mala by napomôcť odstrániť rizikové miesto pre cyklistov a priniesť bezpečné prepojenie regiónu pozdĺž rieky Hornád. Ako informoval Košický samosprávny kraj (KSK), nový úsek cyklotrasy má vytvoriť plynulé a bezpečné spojenie medzi Košicami a priľahlými obcami v údolí Hornádu.

Postavia aj cyklistický most

Cyklisti vďaka nemu získajú alternatívu k frekventovanému cestnému ťahu a nevyhovujúcim nespevneným komunikáciám. V rámci riešenia projektu má byť tiež eliminovaný rizikový prechodu cez železničné priecestie. Navrhovaná cyklotrasa prepojí obec Družstevná pri Hornáde so záhradkárskymi osadami na ľavom brehu rieky Hornád, severne od sídliska Ťahanovce, a zároveň zabezpečí napojenie na územie smerom na Kysak.

V rámci projektu má byť vystavaná nová cyklotrasa vrátane cyklistického mosta a ochrannej galérie v úseku skalného masívu. Celková dĺžka úseku je necelých 917 metrov, samotná cyklotrasa meria čosi vyše 844 metrov a cyklomost má byť v dĺžke 18,4 metra. Cyklogaléria má 54,1 metra. Stavbu má na starosti spoločnosť PLEX s.r.o. Cena diela je čosi vyše 1,57 milióna eur.

V prípade, ak sa vám nezobrazil zdieľaný obsah nad týmto textom kliknite sem

Projekt je financovaný v rámci Integrovanej územnej stratégie KSK, nenávratný finančný príspevok z Programu Slovensko pokryje 92 percent oprávnených výdavkov projektu refundovaných z eurofondov a štátneho rozpočtu. Práce potrvajú deväť mesiacov, po odovzdaní hotovej stavby má ale zhotoviteľ ešte ďalšie dva mesiace na získanie právoplatného kolaudačného rozhodnutia.

KSK spresnil, že trasa povedie mimo rušného cestného ťahu. Je navrhnutá ako spevnená bezprašná komunikácia s betónovým povrchom, vďaka čomu má byť využiteľná celoročne, aj počas občasných povodní.

Projekt nadregionálneho významu

Cyklistický most bude zrealizovaný ako oceľová pozinkovaná konštrukcia v prírodnej farbe. Ochranná galéria bude železobetónová, doplnená oceľovými stĺpmi a extenzívnou vegetačnou strechou. Súčasťou riešenia je aj vyhliadková plošina s výhľadom na rieku Hornád. Okolie trasy bude upravené zatrávnenými plochami a sadovými úpravami, pričom celý úsek doplní zvislé a vodorovné dopravné značenie cyklomagistrály,” dodáva KSK.

V prípade, ak sa vám nezobrazil zdieľaný obsah nad týmto textom kliknite sem

Projekt je v súlade so Stratégiou rozvoja cyklistickej dopravy a cykloturistiky v Košickom kraji na obdobie 2022 – 2030 a prispeje k dokončeniu súvislého úseku medzinárodnej cyklomagistrály EuroVelo 11, ako aj k doplneniu Hornádskej vetvy Kostrovej siete cyklistických trás KSK,” informuje košická župa s tým, že cyklotrasu Eurovelo 11 vníma aj ako významný projekt nadregionálneho významu, spájajúci sever a juh Európy.

Tento projekt je dôkazom, že cyklodopravu v Košickom kraji berieme vážne. Budujeme nielen kilometre cyklotrás, ale predovšetkým bezpečné a kvalitné spojenia, ktoré majú zmysel pre každodenný život ľudí. EuroVelo 11 pri Hornáde prispeje k prepojeniu mesta s regiónom, podporí ekologickú mobilitu a zároveň ponúkne jedinečný zážitok v krásnom prírodnom prostredí,“ uzavrel predseda KSK Rastislav Trnka.

Viac k osobe: Rastislav Trnka
Firmy a inštitúcie: KSK Košický samosprávny kraj (VÚC)

Ďalšie k téme