Vodiči sa čoskoro vrátia na diaľnicu D1, presmerovanie dopravy si však vyžiada uzáveru cesty

Projekt rozšírenia D1 pri Bratislave a jej prepojenia s obchvatom sa dostáva do predfinálnej fázy.
DOPRAVA: Víkendové stavebné práce na D1
Diaľnica D1 v smere do Bratislavy. Foto: archívne, SITA/Jana Birošová.
Chceli prísť zadným vchodom. Zatvárame dvere pred Rusmi, hovorí maďarský minister obrany
Zdroj: SITA

Motoristi smerujúci do Bratislavy by sa už čoskoro mohli vrátiť z dočasných obchádzkových trás na zrekonštruovanú diaľnicu D1. Presmerovanie dopravy si však vyžiada jednosmernú víkendovú uzáveru diaľnice, ktorá je naplánovaná od štvrtka 26. marca do nedele 29. marca, ak to umožnia poveternostné podmienky.

Predfinálna fáza

Ako informovala Národná diaľničná spoločnosť (NDS), uzávierka sa bude týkať úseku od križovatky Bernolákovo (Triblavina) po bratislavské Zlaté Piesky, a to výlučne v smere do hlavného mesta. V opačnom smere zostane doprava bez obmedzení. Začať by mala vo štvrtok o 22:00 a potrvá do nedeľného večera.

Projekt rozšírenia D1 pri Bratislave a jej prepojenia s obchvatom sa dostáva do predfinálnej fázy. Motoristi už dnes využívajú viaceré nové vetvy, štvorpruhovú vozovku aj nový most medzi Chorvátskym Grobom a starou Seneckou cestou. Aktuálne sa dokončuje rekonštrukcia pôvodnej diaľnice, ktorá by mala byť v smere od Trnavy do Bratislavy sprejazdnená ešte na konci marca.

Stavebné práce

Generálny riaditeľ Národnej diaľničnej spoločnosti Filip Macháček upozornil, že hoci ide formálne o rekonštrukciu, pôvodný úsek diaľnice z roku 1975 bol prakticky kompletne prestavaný. „Po polstoročí už kapacitne ani technicky nestačil súčasným dopravným nárokom hlavného mesta,“ podotkol Macháček.

Počas uzávery budú na diaľnici prebiehať viaceré stavebné práce. Pri Vajnorskom jazere plánujú frézovanie vozovky a pokládku nových asfaltových vrstiev, čo je časovo najnáročnejšia časť prác. Súčasne budú osádzať ťažkotonážne konštrukcie portálov a inštalovať veľkoplošné trvalé a premenné dopravné značky. Stavebné mechanizmy budú presúvať diaľničné zariadenia s váhou presahujúcou 100 ton.

Po dokončení prác dôjde aj k preznačeniu niekoľkých kilometrov vodorovného dopravného značenia. „Treba podotknúť, že síce ide o časovo najnáročnejšiu, no predovšetkým predposlednú takto komplikovanú uzáveru D1 v smere do Bratislavy,“ uviedol investičný riaditeľ NDS Július Mihálik. Diaľničiari upozorňujú, že v prípade nepriaznivého počasia, najmä dažďa, sa uzávera presunie na iný víkend.

Viac k osobe: Filip MacháčekJúlius Mihálik
Firmy a inštitúcie: Národná diaľničná spoločnosť (NDS)

Ďalšie k téme