Minister dopravy Jozef Ráž sa na sociálnej sieti vyjadril k návrhu, aby všetky autá a dodávky v Európskej únii staršie ako desať rokov, museli absolvovať STK každý rok. „V Luxemburgu sme v piatok jasne prezentovali, že nesúhlasíme s návrhom každoročných technických kontrol pre autá staršie ako 10 rokov,“ povedal vo videu na sociálnej sieti Facebook.
Európska komisia navrhuje STK každý rok pre autá staršie ako 10 rokov
Slovensko je podľa ministra Ráža jednou z krajín, kde je ešte stále veľa občanov, ktorí vlastnia vozidlá staršie ako 10 rokov a myslí si, že chodiť každý rok na „estékáčku“ je naozaj priveľa.
„Tiež sme pomohli schváliť po viac než desiatich rokoch nové pravidlá a práva pre leteckých pasažierov a s eurokomisárom pre dopravu Apostolsom Tzitzikostasom sme rokovali o našich 16 projektoch, pri ktorých sa uchádzame o financie z programu CEF,“ priblížil ďalej Ráž rokovania v Luxemburgu.
Európska komisia pripravuje komplexné prepracovanie pravidiel Európskej únie v oblasti bezpečnosti cestnej premávky a registrácie vozidiel a v rámci toho navrhla spomínané každoročné „estékáčky“ pre vozidlá staršie ako 10 rokov.
„Návrh sa zameriava na nebezpečné vozidlá, ktoré prispievajú k nehodám, úmrtiam a zraneniam. Súčasné pravidlá, naposledy aktualizované v roku 2014, musia držať krok s technologickým pokrokom, ako sú asistenčné systémy pre vodiča a rastúca prítomnosť elektrických vozidiel na cestách. Okrem toho vysoko znečisťujúce a hlučné vozidlá, hoci je ich počet relatívne malý, sú zodpovedné za neúmerný podiel škodlivých emisií. Súčasné pravidlá dostatočne neriešia znečistenie ovzdušia a hluk,“ tvrdí Komisia.
Starnúci vozový park tiež zvyšuje riziko podvodu s počítadlom kilometrov, tzn. vracanie počítadiel kilometrov späť, aby sa zdalo, že vozidlá majú nižší počet najazdených kilometrov oproti skutočnosti. „Boj proti tomuto podvodu si vyžaduje aktualizované pravidlá,“ dodáva Komisia.
