Rušňovodiči reagujú na vyjadrenia ministra dopravy Jozefa Ráža a pred plánovaným protestom ho pozývajú na odbornú diskusiu. Protestné zhromaždenie zvolala Federácia strojvodcov SR na stredu 1. apríla na Námestí slobody v Bratislave, v bezprostrednej blízkosti sídla ministerstva dopravy.
Podľa rušňovodičov ministerstvo namiesto odborného dialógu zvolilo komunikáciu cez médiá, čím podľa nich prispelo k eskalácii napätia v sektore. „Od začiatku nám ide o odborný dialóg, preto medzi nás na námestie pozývame pána ministra Ráža. Určite má k dispozícii množstvo argumentov a odborných analýz na obhajobu svojho zámeru. Radi si ich vypočujeme,“ uviedol predseda petičného výboru Matej Motyčka.
Nesúhlas s kamerami
Rušňovodiči zároveň odmietajú tvrdenia ministra, že zavedenie telových kamier je v spoločenskom záujme a ľudia zodpovední za stovky ľudí musia strpieť istú formu kontroly. Minister Ráž v pondelok uviedol, že kamery majú byť využívané najmä pri vyšetrovaní nehôd a nemajú slúžiť na šikanovanie zamestnancov, pričom zdôraznil ich zodpovednosť za životy cestujúcich.
KDH podporuje protest rušňovodičov pre zavádzanie telových kamier. Nemá ísť o nástroj na šikanu zamestnancov, ubezpečuje Ráž
Zástupcovia rušňovodičov však argumentujú, že ich profesia už dnes patrí medzi najviac kontrolované a navrhované opatrenie nepovažujú za systémové riešenie. Podľa nich by mala byť prioritou modernizácia infraštruktúry a zabezpečovacích technológií. „Hlavným spoločenským záujmom má byť investícia financií do zabezpečovacieho zariadenia. O tom všetkom máme záujem s ministrom diskutovať,“ zdôraznil Motyčka.
Argumenty zo zahraničia
Poukazujú pritom aj na prax v zahraničí. V Českej republike sa podľa nich od plánovaného zavedenia kamier upustilo a dôraz sa kladie na systém ETCS, zatiaľ čo v Rakúsku je používanie kamier v kabínach legislatívne zakázané. Upozorňujú aj na rozdiely v bezpečnostných štandardoch, keď napríklad v Nemecku môže vlak bez zabezpečovacieho zariadenia jazdiť maximálne rýchlosťou 60 km/h, zatiaľ čo na Slovensku je to až 120 km/h.
Rušňovodiči sa búria proti kamerám, protest v Bratislave má upozorniť na sporné rozhodnutie ministerstva
Napätie v sektore vyvolalo práve rozhodnutie zaviesť kamerový monitoring práce rušňovodičov, ktorý je reakciou na minuloročné nehody na železniciach. Podľa rušňovodičov však nerieši ich skutočné príčiny. Rušňovodiči už skôr upozornili, že namiesto kontrolných mechanizmov potrebujú najmä funkčné zabezpečovacie zariadenia a lepšiu komunikáciu s dispečingom.
Protest má byť podľa organizátorov vyjadrením nespokojnosti s aktuálnym prístupom rezortu dopravy, ale aj snahou otvoriť odbornú diskusiu o reálnych riešeniach bezpečnosti na železniciach.
