Predaj elektromobilov minulý rok v Európe na inak stabilnom trhu klesol. Vyplýva to z údajov automobiliek zverejnených v utorok. Podľa údajov Európskeho združenia výrobcov automobilov (ACEA) sa v Európe vlani predalo celkovo 1,99 milióna batériových elektrických vozidiel, čo je oproti roku 2023 pokles o 1,3 percenta.
Čísla predstavujú stagnáciu po niekoľkých rokoch silného rastu elektrických vozidiel v Európe a vyvolávajú otázky o prechode od vozidiel s vnútorným spaľovacím motorom.
Prudký nárast v Číne
Podľa údajov, ktoré minulý týždeň zverejnila poradenská spoločnosť Rho Motion, vzrástol predaj elektrických vozidiel v minulom roku celosvetovo o 25 percent vďaka prudkému nárastu v Číne. Podľa údajov ACEA sa celkový predaj áut v Európe – vrátane Británie, Islandu, Nórska a Švajčiarska – zvýšil o 0,9 percenta na necelých 13 miliónov.
Čo brzdí rozvoj elektromobilov v Európskej únii? Najviac vodičov na nich jazdí v Švédsku či Fínsku
„Akumulátorové elektrické autá zostali v roku 2024 treťou najpopulárnejšou voľbou pre kupujúcich,“ uviedla ACEA vo svojej správe o predaji.
Míľnikový rok 2035
Automobily s benzínovými motormi tvorili v minulom roku každé tretie predané nové auto, tesne za nimi nasledovali jednoduché hybridy s podielom na trhu 30,9 percenta. Ďalších 7,1 percenta predaja tvorili plug-in hybridy. Plne batériové elektrické vozidlá predstavovali 13,6 percenta celkového predaja v roku 2024, čo je pokles zo 14,6 percenta podielu na trhu v roku 2023.
Európska únia sa chystá zakázať predaj nových vozidiel s vnútorným spaľovacím motorom v roku 2035.
