Združenie cestných dopravcov SR Česmad Slovakia oceňuje kroky vlády, ktoré prispeli k jednej z najnižších cien nafty v Európskej únii. Zároveň ju však vyzýva na zrušenie limitu 400 eur na tankovanie motorovej nafty, ktorý podľa dopravcov vážne ohrozuje fungovanie cestnej nákladnej a autobusovej dopravy.
Viacero negatívnych dôsledkov
Ako upozornil hovorca Česmad Slovakia Peter Kment, stanovený limit pokrýva pri väčšine nákladných vozidiel a autobusov menej ako pätinu kapacity nádrže, čo je v praxi neudržateľné. Dopravcovia sú tak nútení tankovať aj v zahraničí, kde sú ceny pohonných látok vyššie.
Fico: Slovensko chce udržať ceny palív na úrovni V4, vláda zvažuje zvýhodnenie domácich vodičov
„Ak dopravcovia natankujú na Slovensku len za 400 eur, nestačí to na celú trasu. Sú nútení tankovať v krajinách s vyššími cenami, pričom zákazníci tieto dodatočné náklady neakceptujú, keďže palivové doložky vychádzajú z cien na Slovensku,“ uviedol prezident združenia Pavol Piešťanský.
Vodiči, pozor na nové pravidlá na pumpách. Tankovanie má limit a ministerstvo stanovilo cenu za liter - VIDEO
Podľa dopravcov má opatrenie viacero negatívnych dôsledkov vrátane rastu prevádzkových nákladov, zníženia konkurencieschopnosti slovenských firiem a presunu časti výdavkov mimo domácej ekonomiky. Upozorňujú aj na možné zdražovanie prepravy a tovarov, obmedzenie dojazdu vozidiel či častejšie tankovanie, ktoré môže viesť k zdržaniam a tvorbe kolón na čerpacích staniciach.
Výzva vláde na prehodnotenie opatrenia
Združenie zároveň zdôrazňuje, že cestná doprava je kľúčová pre stabilitu hospodárstva. „Slovenskí cestní dopravcovia by nemali byť v čase krízy neúmerne obmedzovaní. Naopak, práve v takýchto obdobiach sú kľúčoví pre stabilitu hospodárstva a zabezpečenie dodávok potravín, zdravotníckych a priemyselných produktov,“ uviedol Piešťanský.
Tankovanie nafty na Slovensku sa obmedzuje, rozhodla vláda. Niektoré čerpačky budú zatvorené - VIDEO
Česmad Slovakia preto apeluje na vládu, aby limit na tankovanie nafty prehodnotila a upravila tak, aby neohrozoval fungovanie sektora ani slovenskú ekonomiku. „Bez dopravy sa Slovensko zastaví,“ dodalo združenie.
