Chvost lietadla je na zistenie príčin nešťastia dôležitý objav, keďže čierne skrinky zaznamenávajúce priebeh letu sa nachádzajú práve v zadnej časti lietadla.
Pátranie po obetiach ako aj troskách lietadla typu Airbus A320-200 spoločnosti AirAsia doteraz sťažovali zlé poveternostné podmienky a daždivé počasie. Pátracím skupinám sa doposiaľ nepodarilo nájsť čierne skrinky.
Napriek tomu, že pátranie po telách obetí zrúteného airbusu v posledných dňoch komplikovalo veterné a daždivé počasie, počet nájdených tiel sa zvýšil na tridsať.
Do pátracej akcie je zapojených 20 lodí a 21 lietadiel z Indonézie, Austrálie, Malajzie, Singapuru a Južnej Kórey. Z mora pri Borneu už vytiahli 40 tiel.
Indonézski predstavitelia, ktorí pátrajú po troskách lietadla po tom, čo zmizlo z radarov, sa domnievajú, že lietadlo sa nachádza v dosiaľ neznámej oblasti vodnej plochy.
Malajzijský stroj s 239 osobami zmizol 8. marca za dodnes neobjasnených okolností počas letu z Kuala Lumpuru do Pekingu. Správu zverejnia presne deň pred prvým výročím tragédie.
Malajzijské lietadlo smerujúce z Amsterdamu do Kuala Lumpuru sa zrútilo 17. júla v nepokojnej časti Ukrajiny, pričom zahynulo všetkých 298 ľudí na palube.
Malajzijský stroj s 239 osobami zmizol pred takmer rokom za dodnes neobjasnených okolností počas letu z Kuala Lumpuru do Pekingu. Pátracie akcie stáli už mnoho úsilia a financií, no stroj sa zatiaľ nenašiel. Hľadanie ukončia v máji.
Islamisti tiež lobujú v parlamente, aby poslanci podporili zavedenie prísneho islamského práva v severnom štáte Kelantan, ktoré by umožňovalo napríklad kameňovanie za neveru a amputácie za krádež.
Nové pátranie po lete MH370 by tak pokračovalo v oblasti s celkovou rozlohou 120-tisíc km štvorcových, čím sa pokryje takmer celá oblasť, kde podľa oficiálnych odhadov lietadlo s najväčšou pravdepodobnosťou spadlo do vôd Indického oceánu.
Malajzijské lietadlo zmizlo minulý rok počas cesty z Kuala Lumpuru do Pekingu aj s 239 ľuďmi na palube. Zatiaľ po ňom chýba akákoľvek stopa ako aj vysvetlenie zmiznutia.
