Renault Laguna 4CONTROL 2.0 dCi

Foto: Ondrej Rabatin

Batožinový priestor ponúka celkom slušných 450 litrov. Foto: Ondrej Rabatin

Pod podlahou sa skrýva druhé dno na menšie predmety. Foto: Ondrej Rabatin

Pod druhým dnom je ešte tretie. V prípade, že nemáte rezervu, ale sadu na opravu defektov. Foto: Ondrej Rabatin

Najvýkonnejšia verzia dvojlitrového trubodiesela od Renaultu sa môže pochváliť výkonom 131 kW (180 k) a krútiacim momentom 400 Nm. Foto: Ondrej Rabatin

Miesta na nohy je vzadu dostatok. Foto: Ondrej Rabatin

Vzadu sa sedí pohodlne. Foto: Ondrej Rabatin

Sedadlá čalúnené kombináciou kože a alcantary vyzerajú výborne. Foto: Ondrej Rabatin

Celkovo pôsobí interiér Laguny športovo-luxusným dojmom. Foto: Ondrej Rabatin

Poloha za volantom je trochu vyššia, ako by mala byť. Foto: Ondrej Rabatin

Volant má dobrý tvar, riadenie je vynikajúce. Foto: Ondrej Rabatin

Na stredovej konzole sa nič nemenilo. Pochvalu si zaslúži dvojzónová klimatizácia schopná fungovať v troch režimoch intenzity ofukovania. Foto: Ondrej Rabatin

Stredový tunel je vypracovaný naozaj pekne. Foto: Ondrej Rabatin

Navigáciu TomTom Carminat poznáme aj z iných modelov značky Renault. Foto: Ondrej Rabatin

Hlavica radiacej páky je dizajnovo naozaj vydarená. Akurát že kov v lete hreje a v zime chladí. Foto: Ondrej Rabatin

Týmto ovládačom na stredovom tuneli sa ovláda navigácia. Foto: Ondrej Rabatin

V Renaulte myslia aj na detaily. Nechýba ozdobná lišta na prahoch dverí, či hliníkové pedále. Foto: Ondrej Rabatin

Grafika prístrojov je pomerne jednoduchá. Foto: Ondrej Rabatin

Prémiový audiosystém značky Bose má reporoduktor aj v strede palubnej dosky Foto: Ondrej Rabatin