Na pohon tohto konceptu slúži 2,8-litrový vidlicový šesťvalec preplňovaný dvojicou turbodúchadiel. Motor spaľuje bioetanol a produkuje výkon až 400 koní. Foto: Ondrej Rabatin
Na pohon tohto konceptu slúži 2,8-litrový vidlicový šesťvalec preplňovaný dvojicou turbodúchadiel. Motor spaľuje bioetanol a produkuje výkon až 400 koní. Foto: Michal Klima
Na pohon tohto konceptu slúži 2,8-litrový vidlicový šesťvalec preplňovaný dvojicou turbodúchadiel. Motor spaľuje bioetanol a produkuje výkon až 400 koní. Foto: Ondrej Rabatin
Na pohon tohto konceptu slúži 2,8-litrový vidlicový šesťvalec preplňovaný dvojicou turbodúchadiel. Motor spaľuje bioetanol a produkuje výkon až 400 koní. Foto: Michal Klima
Tento koncept má neuveriteľne obrovské kolesá. Priemer diskov je až 23 palcov. Foto: Michal Klima
Foto: Michal Klima
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Michal Klima
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Michal Klima
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Michal Klima
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Michal Klima
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Michal Klima
Foto: Michal Klima
Foto: Michal Klima
Foto: Michal Klima
Foto: Michal Klima
Foto: Michal Klima
Foto: Michal Klima
Foto: Michal Klima
Foto: Michal Klima
Foto: Michal Klima
Foto: Michal Klima
Foto: Michal Klima
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Michal Klima
Foto: Michal Klima
Foto: Michal Klima
Foto: Michal Klima
Foto: Michal Klima
Foto: Michal Klima
Foto: Michal Klima
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Michal Klima
Foto: Michal Klima
Foto: Michal Klima
Foto: Michal Klima
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Michal Klima
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Ondrej Rabatin
Na pohon tohto konceptu slúži 2,8-litrový vidlicový šesťvalec preplňovaný dvojicou turbodúchadiel. Motor spaľuje bioetanol a produkuje výkon až 400 koní. Foto: Ondrej Rabatin
Upútavka: Test Ford Kuga ST-Line: Hybrid, ktorý dokáže jazdiť za 4 litre a v zákrutách zahanbiť konkurenciu
Zdroj: SITA
Na pohon tohto konceptu slúži 2,8-litrový vidlicový šesťvalec preplňovaný dvojicou turbodúchadiel. Motor spaľuje bioetanol a produkuje výkon až 400 koní. Foto: Michal Klima
Na pohon tohto konceptu slúži 2,8-litrový vidlicový šesťvalec preplňovaný dvojicou turbodúchadiel. Motor spaľuje bioetanol a produkuje výkon až 400 koní. Foto: Ondrej Rabatin
Na pohon tohto konceptu slúži 2,8-litrový vidlicový šesťvalec preplňovaný dvojicou turbodúchadiel. Motor spaľuje bioetanol a produkuje výkon až 400 koní. Foto: Michal Klima
Tento koncept má neuveriteľne obrovské kolesá. Priemer diskov je až 23 palcov. Foto: Michal Klima
Foto: Michal Klima
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Michal Klima
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Michal Klima
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Michal Klima
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Michal Klima
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Michal Klima
Foto: Michal Klima
Foto: Michal Klima
Foto: Michal Klima
Foto: Michal Klima
Foto: Michal Klima
Foto: Michal Klima
Foto: Michal Klima
Foto: Michal Klima
Foto: Michal Klima
Foto: Michal Klima
Foto: Michal Klima
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Michal Klima
Foto: Michal Klima
Foto: Michal Klima
Foto: Michal Klima
Foto: Michal Klima
Foto: Michal Klima
Foto: Michal Klima
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Michal Klima
Foto: Michal Klima
Foto: Michal Klima
Foto: Michal Klima
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Michal Klima
Foto: Ondrej Rabatin
Foto: Ondrej Rabatin

Mohlo by vás zaujímať