Najvýraznejšou zmenou je kompetne prerobená predná časť.
Bordová farba autu celkom pristane.
Kia cee'd teraz dostala podobnú masku chladiča, ako väčšina súčasných modelov tejto juhokórejskej automobilky.
Predné hmlovky sú súčasťou výbavy EX.
V zadnej časti sú zmeny menej nápadné.
Faceliftovaná Kia cee'd dostala aj nový zadný nárazník.
Zadné svetlá po novom využívajú technológiu LED.
Takéto zliatinové disky kolies s priemerom 16 palcov sú za príplatok 500 €.
Siluetu pôvodného cee'du si zachovala aj vynovená verzia.
Verzie vybavené systémom ISG sú označené takýmto logom.
Kia cee'd na nedostatok priestoru pre nohy netrpí.
Vzadu sa pohodlne odvezú dvaja priemerne vysokí ľudia.
Modernizovaná palubná doska dodáva interiéru modernejší nádych.
Riadenie je presné, rovnako ako kulisa radiacej páky.
Na stredovej konzole nájdete nové rádio a novú automatickú klimatizáciu.
Nový volant má ovládanie rádia, palubného počítača aj handsfree s technológiou Bluetooth.
Nová je aj hlavica radiacej páky.
Modernejšie a krajšie prístroje si Kia šetrí pre najvyššiu výbavu TX.
Batožinový priestor má v základnom stave objem 340 litrov. Po sklopení zadných sedadiel narastie na 1300 litrov
Motor disponuje výkonom 93 kW (126 k) a krútiacim momentom 154 Nm.
Najvýraznejšou zmenou je kompetne prerobená predná časť.
Bordová farba autu celkom pristane.
Kia cee'd teraz dostala podobnú masku chladiča, ako väčšina súčasných modelov tejto juhokórejskej automobilky.
Predné hmlovky sú súčasťou výbavy EX.
V zadnej časti sú zmeny menej nápadné.
Faceliftovaná Kia cee'd dostala aj nový zadný nárazník.
Zadné svetlá po novom využívajú technológiu LED.
Takéto zliatinové disky kolies s priemerom 16 palcov sú za príplatok 500 €.
Siluetu pôvodného cee'du si zachovala aj vynovená verzia.
Verzie vybavené systémom ISG sú označené takýmto logom.
Kia cee'd na nedostatok priestoru pre nohy netrpí.
Vzadu sa pohodlne odvezú dvaja priemerne vysokí ľudia.
Modernizovaná palubná doska dodáva interiéru modernejší nádych.
Riadenie je presné, rovnako ako kulisa radiacej páky.
Na stredovej konzole nájdete nové rádio a novú automatickú klimatizáciu.
Nový volant má ovládanie rádia, palubného počítača aj handsfree s technológiou Bluetooth.
Nová je aj hlavica radiacej páky.
Modernejšie a krajšie prístroje si Kia šetrí pre najvyššiu výbavu TX.
Batožinový priestor má v základnom stave objem 340 litrov. Po sklopení zadných sedadiel narastie na 1300 litrov
Motor disponuje výkonom 93 kW (126 k) a krútiacim momentom 154 Nm.
