Generálny riaditeľ Železníc Slovenskej republiky Miloslav Havrila informoval, že prechodné obmedzenia traťových rýchlostí na úsekoch v dĺžke takmer dvesto kilometrov znížili približne o polovicu.
Po novom sa cestujúci na trati medzi Žilinou a Bratislavou budú môcť rozhodnúť medzi vlakmi štátnej Železničnej spoločnosti Slovensko a vlakom súkromného dopravcu RegioJet.
Inštitút pre dopravu a hospodárstvo považuje návrh cieľového grafikonu vlakovej dopravy do roku 2020 z dielne ministerstva dopravy za málo ambiciózny, keďže neráta s významný posunom v železničnej doprave.