Kysucký úsek D3 v dĺžke 5,6 kilometra po dokončení odľahčí dopravu v Čadci a jej okolí. Po jeho dobudovaní bude scelených spolu dvadsať kilometrov rýchlostnej cesty z Čadce až k hranici s Poľskom. Konzorcium stavebných firiem Strabag, Porr a Hochtief CZ sa zaviazalo postaviť diaľničný úsek za štyri roky do konca roku 2020 za zmluvnú cenu vyše 239 mil. eur bez dane z pridanej hodnoty.
Minister dopravy informoval, že výstavba a prevádzka D4 Bratislava, Jarovce – Rača a R7 Bratislava, Prievoz – Holice je v súčasnosti možná len cez projekt verejno-súkromného partnerstva.
Elektronické diaľničné známky, ktoré sa mali pôvodne začať používať od začiatku roku 2015 paralelne s papierovými, zatiaľ však dostupné nie sú. Ich zavedenie brzdí zdĺhavý tender.
Ministerstvo očakáva, že vysúťažená cena bude nižšia. V prípade využitia zdrojov Slovenského investičného holdingu by sa základná ročná platba štátu koncesionárovi mohla znížiť o milióny eur ročne.
Po tom, čo v Bruseli schválili poskytnutie peňazí aj na modernizáciu mestskej hromadnej dopravy v Bratislave, v hlavnom meste podľa Jána Počiateka pribúdajú moderné trolejbusy či nové električky.
Minister dopravy pripomenul, že po náročných niekoľkomesačných rokovaniach s Európskou komisiou sa vo februári podarilo zabezpečiť peniaze na rýchlostnú cestu R2 Pstruša – Kriváň.