Únia autodopravcov Slovenska (UNAS) a Aliancia Žltý Anjel Assistance 24 (AZAA24) vyzvali ministerstvá financií a dopravy na okamžité riešenie zhoršujúcej sa situácie v sektore cestnej dopravy. Organizácie upozorňujú, že rastúce náklady ohrozujú najmä rodinné firmy, ktorým hrozí zánik.
Ako v spoločnom stanovisku uviedli predseda UNAS Stanislav Skala a prezident AZAA24 Marián Urge, súčasný vývoj môže viesť ku kolapsu odvetvia a nárastu nezamestnanosti. „Neustále zvyšovanie nákladov vládou SR pochováva rodinné firmy v doprave, ktoré podnikajú niekoľko desiatok rokov,“ uviedli zástupcovia organizácií.
Kritika cenovej politiky vlády
Zároveň predstavili konkrétne návrhy na zmiernenie dopadov krízy. Medzi opatreniami navrhujú dočasné dotácie na pohonné hmoty pre dopravné spoločnosti, zníženie spotrebnej dane a dane z pohonných hmôt na minimálnu úroveň povolenú legislatívou EÚ či zavedenie systému tzv. profesionálneho paliva s čiastočnou kompenzáciou nákladov.
Dopravcovia žiadajú aj dočasné úľavy alebo odklady verejných poplatkov pre firmy ohrozené bankrotom a zníženie, prípadne dočasné zrušenie mýta pre slovenských dopravcov. „Vláda si neuvedomuje, že doprava je hybná páka pre chod štátu. Niektorí dopravcovia budú nútení odstaviť svoje vozidlá, pretože za týchto podmienok sa im neoplatí podnikať. Keď im vozidlá stoja, tak nezarábajú, ale nemajú ani žiadne náklady,“ upozorňujú dopravcovia.
Odborníci upozorňujú, že o mesiac nemusí byť na pumpách aj ADBULE
Zástupcovia sektora kritizujú aj cenovú politiku vlády na trhu pohonných hmôt na Slovensku. Poukazujú na to, že napriek o 30 percent lacnejšej rope sú ceny pohonných látok v rámci krajín V4 podľa nich jedny z najvyšších. „Vyzývame vládu a príslušné ministerstvá, aby sa začali daným problémom venovať,“ zdôraznili UNAS a AZAA24.
Situácia v cestnej doprave na Slovensku je podľa združenia ČESMAD Slovakia kritická a bez okamžitého zvýšenia cien za prepravu môže viesť ku kolapsu sektora. Prudký rast cien pohonných hmôt a nové obmedzenia pri tankovaní podľa združenia výrazne zvyšujú náklady dopravcov a ohrozujú plynulosť zásobovania.
ČESMAD vyzval na zvýšenie cien
Ako informoval hovorca ČESMAD Roman Kment, náklady na jedno vozidlo sa pri tankovaní na Slovensku môžu zvýšiť o 1 200 až 1 560 eur mesačne. V prípade kombinácie tankovania doma a v zahraničí môže nárast dosiahnuť až 2 640 eur mesačne na vozidlo. Ide o zvýšenie nákladov o 0,10 až 0,22 eura na kilometer pri priemernom mesačnom nájazde 12-tisíc kilometrov.
ČESMAD Slovakia preto vyzval zákazníkov a obchodných partnerov dopravcov, aby bezodkladne zohľadnili rast nákladov v cenách za dopravu. V opačnom prípade podľa združenia hrozí, že mnohé firmy neprežijú ani najbližšie týždne. „Dopravcovia dnes platia za palivo okamžite, zatiaľ čo úhrady za prepravu dostávajú až po niekoľkých týždňoch. Tento nepomer vytvára extrémny tlak na cash flow a reálne ohrozuje schopnosť firiem pokračovať v prevádzke,“ upozornil prezident združenia Pavol Piešťanský.
Domáce dopravné firmy ohrozuje zahraničná konkurencia, UNAS žiada daňové úľavy
Mnohé dopravné spoločnosti už podľa združenia fungujú na hranici prežitia, financujú svoju činnosť z úverov, vyčerpávajú rezervy a čelia zhoršujúcej sa likvidite. „Ak sa ceny dopravy nezačnú upravovať okamžite, o niekoľko týždňov už nebude mať kto zabezpečiť prepravu tovarov. Pre dopravcov už môže byť zmysluplnejšie odstaviť vozidlá, než jazdiť pri takýchto stratách. Dopady pocítia priamo výrobné podniky, obchod aj koneční spotrebitelia,“ dodal prezident ČESMAD Slovakia.
