Volvo XC70 sa nestratí ani v ľahkom teréne.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Ostrekovače svetlometov sa nikdy neaktivujú naraz, ale osobitne, aby stále aspoň jeden osvetľoval vozovku.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať 17-palcové disky kolies sú súčasťou sériovej výbavy verzie Summum.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Tvar zadnej časti je typický pre Volvo.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Volvo XC70 vykrýva celkom schopné nájazdové uhly.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Svetlá výška je dostatočná aj pre ľahší terén.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať V základnom stave má batožinový priestor objem 575 litrov.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Ďalší odkladací priestor pre drobnosti.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Druhé dno drží hydraulická vzpera.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Po sklopení sedadiel vznikne rovná úložná plocha. Horná mreža sa dá samozrejme vyklopiť, alebo demontovať.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Sedadlá sú delené v pomere 40:20572060.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Čalúnenie hnedou kožou je zaujímavé.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať V aute s rázvorom 2815 mm by bolo možné vytvoriť aj väčší priestor pre nohy pasažierov vzadu.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Ovládanie rádia pre zadných pasažierov.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Zadné sedadlá majú integrované detské sedačky.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Vznetový päťvalec disponuje výkonom 151 kW (205 k) a krútiacim momentom 420 Nm.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Sedadlá sú mimoriadne pohodlné, ale sedáky by si možno zaslúžili lepšie bočné vedenie.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať V interiéri nájdete len kvalitné materiály.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Interiér pripomína vkusne zariadenú obývačku.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Navigácia sa vysúva za palubnej dosky. Dá sa ovládať pomocou diaľkového ovládača, alebo tlačidlami na zadnej strane volantu.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Typická stredová konzola pre autá značky Volvo.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Ovládanie rádia a aktívneho tempomatu je na volante s dosť hrubým vencom.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Hlavné prístroje majú peknú a jednoduchú grafiku, no chýba ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny a v automatickom režime prevodovka neukazuje zaradený stupeň.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Volvo XC70 sa nestratí ani v ľahkom teréne.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať
