Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Obrovský batožinový priestor ponúka už v základnom stave 560 litrov. Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Turbodúchadlom preplňovaná "jedna-dvojka" produkuje 77 kW (105 k). Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať V Octavii nebudete mať núdzu o priestor na nohy. Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Aj základné sedadlá poskytujú dostatočné bočné vedenie a sú zároveň komfortné. Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Vypracovanie interiéru je veľmi kvalitné. Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Všade je množstvo praktických odkladacích schránok. Do dverí sa zmestí aj fľaša. Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Posed za volantom je celkom príjemný. Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Na stredovej konzole takto vybavenej Octavie vidno, že už to nie je iba "obyčajná Škodovka", ako ju poznáme. Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Všade je množstvo praktických odkladacích schránok. Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Všade je množstvo praktických odkladacích schránok. Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať S faceliftom prišiel aj nový tvar volantu. Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Po facelifte dostala Octavia zaujímavejšiu grafiku prístrojov. Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Radenie šesťstupňovej prevodovky je síce presné, no páka chodí príliš ľahko. Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať
