Peugeot 5008 2.0 HDi - Fotka 1 z 41

Foto: Ondrej Rabatin

Celá predná časť až po kapotu je z plastu. Na dotyk to síce pôsobí trochu zvláštne, no výrazne to zlepšuje ochranu chodcov pri náraze. Foto: Ondrej Rabatin

Foto: Ondrej Rabatin

Pod kapotou nami testovaného Peugeotu 5008 pracoval dvojlitrový turbodiesel s výkonom 110 kW (150 k). Foto: Ondrej Rabatin

V základnom stave ponúka batožinový priestor minimálne 679 litrov objemu. Foto: Ondrej Rabatin

Roletky sú dokonca aj na zadných bočných oknách. Foto: Ondrej Rabatin

Po sklopení zadných sedadiel dokáže Peugeot 5008 odviezť až 2506 litrov batožiny. Foto: Ondrej Rabatin

Foto: Ondrej Rabatin

Ak sú vyklopené aj posledné dve sedadlá, veľa priestoru na batožinu neostáva. Foto: Ondrej Rabatin

Ak sa cestujúci v druhom rade sedadiel posunú o trochu dopredu, aj dvojica dospelých pasažierov na sedadlách v treťom rade bude mať dosť priestoru na nohy. Foto: Ondrej Rabatin

Cestujúci v druhom rade sedadiel majú dostatok priestoru na nohy. Foto: Ondrej Rabatin

Sedadlá sú jednotlivo nastaviteľné. Foto: Ondrej Rabatin

Peugeot 5008 môže mať aj takéto veľké strešné okno. Foto: Ondrej Rabatin

Ak však chcete displeje využiť, musíte si doniesť do auta externý DVD prehrávač, prípadne hraciu konzolu. Auto samotné disky formátu DVD neprehráva. Foto: Ondrej Rabatin

Displeje sa ovládajú týmito tlačidlami na stredovom tuneli. Foto: Ondrej Rabatin

Váš Peugeot 5008 môže mať aj obrazovky v opierkach hlavy. Foto: Ondrej Rabatin

V B-stĺpikoch sú výduchy klimatizácie pre zadných pasažierov. Intenzitu ofukovania si môžu sami regulovať. Foto: Ondrej Rabatin

Aj sedadlo spolujazdca sa dá takto sklopiť do vodorovnej polohy. Foto: Ondrej Rabatin

Peugeot prekvapil príťažlivým dizajnom palubnej dosky. Foto: Ondrej Rabatin

Vodič má všetko po ruke. Foto: Ondrej Rabatin

Túto stredovú konzolu sme už tiež videli aj v iných modeloch značky Peugeot. Nová generácia koncernového rádia hrala v modeli 5008 veľmi dobre. Foto: Ondrej Rabatin