Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Motor je kultivovaný, dobre odhlučnený a má nulovú turbodieru.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Batožinový priestor má dvojité dno.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Sedadlá sa dajú sklopiť do roviny s batožinovým priestorom.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Na nedostatok miesta sa v druhom rade sedadiel sťažovať rozhodne nebudete.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Sedadlá v druhom rade majú nastaviteľný sklon operadiel.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Sedadlá v druhom rade sú posúvateľné.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Nastupovanie do tretieho radu sedadiel si vyžaduje isté skúsenosti v akrobacii, ktorými disponujú skôr deti ako dospelí.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Sedadlá v treťom rade sú skôr núdzové.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Vzadu nie je dostatok miesta pre dospelých. Tretí rad sedadiel je vhodnejší skôr pre deti.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Ak sedí niekto v treťom rade sedadiel naľavo, bezpečnostný pás určený pre prostredný rad sedadiel mu ide rovno popred oči.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Vzadu nie je dostatok miesta pre dospelých. Tretí rad sedadiel je vhodnejší skôr pre deti.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Sedadlá by si možno zaslúžili trochu lepšie bočné vedenie.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Interiér nového Outlanderu pôsobí modernejšie a luxusnejšie.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Riadenie s elektrickým posilňovačom nemá dostatočnú spätnú väzbu a vyžaduje si aj časté korekcie smeru v stredovej polohe.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať V prípade multimediálneho systému s navigáciou by to chcelo zmeniť dodávateľa.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Audio aparatúra značky Rockford Fosgate hrá výborne.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Prepínanie režimov pohonu 4x4 je vyriešené veľmi jednoducho - jedným tlačidlom na stredovom tuneli.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Prepínanie údajov palubného počítača je schované za páčkou smeroviek. Veko batožinového priestoru sa dá otvoriť elektricky aj z miesta vodiča.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Obraz z cúvacej kamery je veľmi dobrý.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať
