Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Batožinový priestor s objemom 408 litrov je na túto triedu naozaj slušný.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Benzínová atmosféricky plnená "jedna-šestka" prekvapila svojou srdnatosťou, no najmä úspornosťou.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Vzadu sa tlačiť nebudete.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Priestor na zadných sedadlách je adekvátny k priemeru danej triedy.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Predné sedadlá majú prekvapivo dobré bočné vedenie.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Palubná doska novej C4-ky je konvenčnejšia a pôsobí hodnotnejšie.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Palubná doska novej C4-ky je konvenčnejšia a pôsobí hodnotnejšie.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Poloha za volantom je celkom dobrá - priemer v danej triede. Riadenie je celkom presné, radenie päťstupňovej manuálnej prevodovky je však stále tradične gumové.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Volant v novej C4-ke nemá pevný stred, no je na ňom zbytočne veľa tlačidiel, ktoré sa len ťažko obsluhujú intuitívne.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Tento displej poznáme už aj zo starších modelov.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Stredová konzola pôsobí moderne a kvalitne. Klimatizácia má však dosť slabý účinok.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať V C4-ke nie je núdza o odkladacie priestory. Všetko, čo nosíte do auta so sebou, si máte kam odložiť.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Prístroje sú prehľadné a majú veľmi peknú grafiku.Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať Foto: Ondrej Rabatin Zdieľať Odoslať Odoslať
