Nízkonákladové letecké spoločnosti prichádzajú s novými návrhmi, ako prepraviť čo najviac cestujúcich za čo najnižšiu cenu. Zdá sa, že niektoré nápady nemajú hranice. Ešte v júli potvrdil manažér spoločnosti Ryanair Michael O´Leary, že jeho nápad zriadiť v lietadlách namiesto miest na sedenie miesta na státie, myslí vážne. Na veľtrhu v americkom Long Beach talianska firma Avioninteriors verejnosti ukázala, ako by tento nápad mohol vyzerať v reálnom svete.
Sedacia plocha SkyRider pripomína konské sedlo a je sklopená šikmo nahor. Kolená tak zvierajú iný uhol a váha pasažiera sa presúva na nohy. Odstup medzi sedadlami sa tak zo 76,2 cm zmenší o takmer 20 cm. Pohodlné? Zdanie klame.
Taliansky výrobca Avioninteriors má opačný názor. V rozhovore pre USA Today generálny riaditeľ podnikania Dominique Menoud argumentoval svoj vynález takto: „Kovboji jazdia aj osem hodín po prériách a cítia sa potom fit.“ Napriek tomu by sa „sedadlá na státie“ mali používať iba pri letoch, ktorých dĺžka nepresahuje tri hodiny.
Ešte predtým, než podobné lietadlá začnú lietať po oblohe, sa budú musieť vykonať testy bezpečnosti. Podľa Menouda sa firma bude snažiť získať oficiálne povolenie až po tom, ako sa niektorá z leteckých spoločností rozhodne sedadlá vyskúšať. O záujem vraj nie je núdza. Konkrétne názvy leteckých spoločností Menoud síce nemenoval, no je isté, že medzi nimi figuruje aj Ryanair.
Americký letecký správny orgán FAA už vyjadril pochybnosti. Hovorca FAA Les Dorr sa domnieva, že skonštruovať sedadlá, ktoré by spĺňali náročné bezpečnostné nároky bude nielen náročné, ale v konečnom dôsledku aj príliš nákladné. A to by sa v duchu šetrenia javilo ako kontraproduktívne. Európska agentúra pre leteckú bezpečnosť EASA už v júli upozornila, že podľa zákonov má každý letecký pasažier nárok na miesto na sedenie. Muselo by sa teda legálne potvrdiť, že SkyRider , hoci netypickým, predsa len sedadlom je. K otázke, ako by sa v zúžených priestoroch cítili obézni ľudia, ktorých je americkom kráľovstve fastfoodov požehnane a ktorí si už v súčasnosti musia rezervovať nadrozmerné sedadlá, sa Avioninteriors nevyjadrili.
zz
www.focus.de