Pád prístrešku Klientskeho centra v Komárne opäť otvoril otázku kvality a bezpečnosti stavieb na Slovensku. Slovenská komora stavebných inžinierov (SKSI) vo svojom stanovisku upozorňuje, že podobným udalostiam by sa dalo predísť dôsledným dodržiavaním stavebnej legislatívy, technických noriem a odborných postupov.
K prípadu sa vyjadruje zdržanlivo
Komora pripomína, že pri rekonštrukciách, ktoré menia zaťaženie nosných konštrukcií, je zákonnou povinnosťou zabezpečiť statické posúdenie autorizovaným inžinierom pre statiku stavieb. „Ak by boli ustanovenia stavebného zákona a súvisiacich predpisov dodržané, k takýmto nešťastným udalostiam by s vysokou pravdepodobnosťou nedošlo,“ uvádza SKSI.
K samotnému prípadu v Komárne sa komora vyjadruje zdržanlivo. Z fotografií z miesta udalosti podľa nej nie je možné vyvodiť jednoznačné odborné závery. „Relevantné posúdenie je možné len na základe komplexného technického vyšetrovania, projektovej dokumentácie a znaleckých posudkov, ideálne ešte pred odstránením dôkazov z miesta udalosti,“ uviedla komora.
Prečo je stávka na jeden realitný trh rizikom? Situácia v Dubaji je budíčkom pre slovenských investorov
Podľa SKSI musí každá stavba spĺňať základné požiadavky na mechanickú odolnosť, stabilitu a bezpečnosť pri užívaní, a to aj pri mimoriadnych zaťaženiach vrátane seizmických účinkov primeraných danému územiu. V prípade Komárna platí, že stavby majú byť navrhované tak, aby odolali aj násobne silnejším seizmickým účinkom, než aké boli zaznamenané pri posledných otrasoch.
SKSI však problém nevníma len ako individuálne technické zlyhanie. Hovorí o dlhodobom systémovom tlaku na minimalizáciu ceny projektov a realizácie stavieb, ktorý sa podľa nej prehĺbil po ekonomickej kríze v roku 2008. „Ak je rozhodujúcim kritériom najnižšia cena, má to priamy dopad na rozsah projektovej prípravy, odbornú kontrolu aj celkovú kvalitu stavebných diel,“ uvádza komora.
Systémové zlyhania
Na riziká takéhoto nastavenia upozorňuje SKSI už od roku 2010. Následný vývoj tieto varovania potvrdil – v roku 2012 došlo k zrúteniu štyroch stavieb. Dve zlyhali ešte pred kolaudáciou, jedna niekoľko týždňov po kolaudácii a jedna zhruba päť rokov po uvedení do užívania. Symbolom systémového zlyhania sa podľa komory stala tragédia pri zrútení podperného systému mosta v Kurimanoch v roku 2012, pri ktorej zahynuli štyria ľudia a viacerí utrpeli ťažké zranenia.
Koniec petržalskej ruiny? Na mieste bývalého Domina sa začali stavebné práce - FOTO
Komora dlhodobo presadzuje posilnenie nezávislej odbornej kontroly najmä pri významných a vyhradených stavbách prostredníctvom autorizovaných kontrolných inžinierov. Ide o model fungujúci napríklad v Nemecku viac ako sto rokov. Časť návrhov SKSI podľa jej vyjadrenia zohľadnili aj legislatívne úpravy po roku 2022, najmä v oblasti vyhradených stavieb.
Za najväčší problém však SKSI považuje dlhodobo nízku vymožiteľnosť práva v oblasti stavebníctva. Ak sa zákonné povinnosti systematicky nedodržiavajú a zodpovednosť sa vyvodzuje len výnimočne, systémové chyby sa podľa komory budú opakovať. Posilnenie nezávislej kontroly a dôsledné uplatňovanie legislatívy považuje za kľúčové pre zvýšenie bezpečnosti stavieb a prevenciu podobných udalostí v budúcnosti.
